هل زيت المحرك المقلّد يُعتبر زيتاً مزيفاً في الإمارات؟

[VanCaroline]

نعم، زيت المحرك المقلّد يُعتبر زيتًا مزيفًا في أسواق الإمارات، وهو ليس مجرد نسخة أرخص بل منتج خطير لا يلتزم بمواصفات «GCC-spec» للمُصنّع أو معايير «GSO» الخليجية. وفقًا لتقارير «هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)» و«وزارة الداخلية (MOI UAE)»، فإن استخدام زيوت مزيفة هو سبب متكرر لأعطال المحركات المبكرة، خاصة في ظروف القيادة المحلية كدرجات الحرارة فوق ٤٠°مئوية والازدحام المروري بين دبي والشارقة. على سبيل المثال، تكلفة تغيير زيت محرك «تويوتا لاند كروزر» V6 الأصلي (بحسب مواصفات 2024) قد تصل إلى 450 درهم لكل خدمة مع زيت مثل «Shell Helix Ultra» أو «Castrol Edge»، بينما العروض المقلدة في بعض الورش غير المعتمدة قد لا تتعدى 150 درهم. لكن النظرة طويلة الأجل (TCO) تكشف الخسارة: زيت مزيف يسبب تآكلاً سريعاً يدمر حلقات الماكينة، مما يرفع استهلاك الوقود من نحو 6.5 كم/لتر إلى أقل من 5.8 كم/لتر حسب تجارب مالكي «نيسان باترول» موديلات 2020-2023، ويؤدي إلى تكاليف إصلاح تتجاوز 8000 درهم خلال 3 سنوات. الزيوت الأصليّة المُصنّعة لمناخ الخليج تحافظ على اللزوجة حتى في الاستخدام الطويل لمكيف الهواء، بينما المقلّد يتأكسد بسرعة. الزيوت المقلدة تضر بالضمان وتخالف مواصفات السلامة. استثمار 300 درهم إضافية في تغيير الزيت يحمي استثماراً بقيمة 100,000 درهم في سيارتك. الالتزام بختم موافقة الوكيل هو الضمانة الوحيدة ضد التزييف.

[McKimberly]

كمالك لـ «تويوتا كامري 2018» أستخدمها للتنقل اليومي من الشارقة إلى دبي، جربت مرة زيتاً رخيصاً من ورشة غير معروفة ووعدوني بأنه «مثل الأصلي». بعد شهرين لاحظت صوت طقطقة من الماكينة في أوقات الذروة وبدأ استهلاك البنزين «سبيشال ٩٥» يزيد بشكل ملحوظ. رجعت للوكيل وتم تغيير الزيت والفلتر، وتكلفت الخدمة حوالي ٥٥٠ درهم، ولكن الشعور بالراحة وهدوء المحرك عاد على الفور. الآن لا أثق إلا بالزيات المختومة بختم الوكيل الأم.

[Brown]

كمالك لـ «تويوتا كامري 2018» أستخدمها للتنقل اليومي من الشارقة إلى دبي، جربت مرة زيتاً رخيصاً من ورشة غير معروفة ووعدوني بأنه «مثل الأصلي». بعد شهرين لاحظت صوت طقطقة من الماكينة في أوقات الذروة وبدأ استهلاك البنزين «سبيشال ٩٥» يزيد بشكل ملحوظ. رجعت للوكيل وتم تغيير الزيت والفلتر، وتكلفت الخدمة حوالي ٥٥٠ درهم، ولكن الشعور بالراحة وهدوء المحرك عاد على الفور. الآن لا أثق إلا بالزيات المختومة بختم الوكيل الأم.

[Madeleine]

في ورشتنا في العين، نرى العديد من السيارات التي تعاني من مشاكل ضغط الزيت بسبب المواد المقلدة. إحدى الحالات كانت لـ «هافال H6» 2021، حيث استخدم المالك زيتاً مجهول المصدر لمدة عام. عند الفحص، وجدنا ترسبات هلامية (sludge) داخل غطاء الصمامات، وهو ما يمنع تدفق الزيت بشكل صحيح ويؤدي إلى تلف المحرك على المدى الطويل. التكلفة التقريبية لتنظيف هذا النظام تبدأ من ١٢٠٠ درهم، بدون ضمان لعدم وجود أضرار أخرى داخلية. الترسبات الهلامية هي العلامة الأكيدة على استخدام زيت رديء الجودة. ننصح دائماً بالالتزام بفترات الصيانة في الكتيب وشراء الزيت من مصادر موثوقة، حتى ولو كان سعر الخدمة أعلى قليلاً.