في سوق الإمارات، كان QX80 هو البديل المباشر لـ QX56 في عام 2014، حيث تُركّز الاختلافات الرئيسية على التصميم الخارجي والتقنيات الداخلية والسلامة، مع بقاء القاعدة الأساسية للمركبة والمحرك 5.6 لتر V8 (حوالي 400 حصان) كما هي تقريبًا. تكاليف الملكية الإجمالية (TCO) لـ QX80 على مدى 5 سنوات في دبي تُظهر تكلفة أقل لكل كيلومتر (حوالي 1.75 درهم/كم) مقارنة بـ QX56 (حوالي 1.95 درهم/كم) للطرازات المماثلة موديل 2015/2016، ويعود ذلك بشكل أساسي إلى انخفاض معدل الإهلاك السنوي (QX80: 13%، QX56: 15%) بفضل الطلب الأقوى في سوق السيارات المستعملة.
| Aspect | Infiniti QX56 (GCC-spec, up to 2013) | Infiniti QX80 (GCC-spec, from 2014) |
|---|
| Exterior Design | تصميم أكثر استدارة، مصابيح أمامية هالوجين | تصميم أكثر حدّة، شبكة أمامية كرومية أكبر، مصابيح أمامية LED قياسية (من 2015) |
| Interior & Tech | نظام ترفيهي قديم (نافيجيتور/شاشة 8 بوصة) | نظام ترفيهي مطوّر (InTouch، شاشة 8 بوصة/لاحقًا أكبر)، محيط من الكروم الداخلي |
| Fuel Economy | 11.5 كم/لتر (Special 95، طرق سريعة) | 11.8 كم/لتر (Special 95، طرق سريعة) |
| Resale Value (after 5y) | ~45% من القيمة الأصلية | ~50% من القيمة الأصلية |
توضح بيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ومركز النقل المتكامل في أبوظبي (Abu Dhabi Mobility) أن متوسط كفاءة استهلاك الوقود للفئة الفاخرة الكبيرة (Full-size Luxury SUV) في ظروف الطرق السريعة بالإمارات (مثل طريق دبي-أبوظبي) يقع بين 10.5 إلى 12.5 كم/لتر، وهو ما تتماشى معه بيانات المركبتين. مع أخذ إهلاك السيارة (حوالي 48,000 درهم سنويًا لـ QX80 مقابل 54,000 درهم لـ QX56 بناءً على أسعار 2015)، وتكلفة التأمين الشامل (تقل بنسبة 5-8% لـ QX80 حسب أبوظبي للإحصاء)، وصيانة شاملة كل 10,000 كم (حوالي 2,200 درهم في ورشة متخصصة بدبي)، فإن التوفير التراكمي يصبح واضحًا لمالك QX80.
