في دبي، يجب أن يكون جانب الإطار الاحتياطي المطبوع عليه "OUTSIDE" أو "خارج" متجهاً للخارج دائمًا. هذه قاعدة أساسية للسلامة والأداء الأمثل. العديد من الإطارات الاحتياطية لعربات الخليج (GCC-spec) مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول تحمل هذه العلامة بوضوح. في حالة عدم وجود علامة، قم بتركيب الجانب الذي يحمل رمز تاريخ الإنتاج (مثل 3823 للأسبوع 38 من عام 2023) لمواجهة الخارج ليسهل فحصه. بالنسبة للإطارات ذات النمط أحادي الاتجاه (شائع في سيارات مثل لكزس LX 600)، تأكد من أن سهم اتجاه الدوران على الجدار الجانبي يتوافق مع اتجاه الدوران للأمام للعجلة. دليلك الأساسي هو كتيب مالك السيارة، حيث أن بعض الإجراءات قد تختلف. يجب أن يتم تعبئة الإطار الاحتياطي بضغط هواء 50 psi (3.5 bar) كقيمة آمنة معيارية لمعظم سيارات الدفع الرباعي (SUV) قبل التخزين، وذلك وفقًا لأدلة الصيانة لمنطقة الخليج. يجب أن يواجه الجانب المحدد "OUTSIDE" على الإطار الاحتياطي الخارج دائمًا. وفقًا للتوصيات الوقائية من الإمارات، فإن التركيب الخاطئ يمكن أن يؤثر سلبًا على التصاق الإطار على الطرق الرطبة في شارع الشيخ زايد رود أثناء الأمطار النادرة. الإطار الاحتياطي مصمم للاستخدام المؤقت وبحد أقصى للسرعة 80 كم/ساعة. تذكر أن الإطار الاحتياطي (خاصة من النوع "space-saver") ليس بديلاً طويل الأمد عن الإطار العادي، ويجب عليك زيارة مركز خدمة مثل تلك المعتمدة من RTA Dubai في أسرع وقت ممكن لاستبداله. قاعدة لا تحتمل الخطأ: إذا كان هناك نص، اتبعه. إذا لم يكن هناك نص، فتاريخ الإنتاج للخارج.
