نعم، لا يزال قيادة مركبات التوصيل عبر التطبيقات في الإمارات مصدر دخل قابل للتطبيق، خاصة في دبي وأبوظبي، ولكن صافي الربح الشهري أصبح أكثر ضيقًا. بناءً على حسابات التكلفة الشاملة (TCO) لسيارة مثل تويوتا كامري 2023، يمكن للسائق المتفرغ الذي يعمل 10 ساعات يوميًا لمدة 26 يومًا تحقيق إيرادات تتراوح بين 10,000 و14,000 درهم إماراتي شهريًا قبل الخصومات. ومع ذلك، بعد خصم التكاليف التشغيلية الرئيسية، قد يتراوح صافي الدخل بين 4,500 و6,500 درهم إماراتي. تشير بيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى استمرار نمو قطاع النقل المشترك، بينما تسلط وزارة الداخلية (MOI UAE) الضوء على أهمية الالتزام بترخيص مركبة الأجرة الخاصة (PVC) والتأمين الشامل. العوامل الحاسمة هي:
- تكلفة الوقود: باستخدام بنسبل سبيشال 95 واستهلاك وقود يبلغ 12 كم/لتر في زحام دبي-الشارقة، تبلغ التكلفة الشهرية حوالي 1,300-1,800 درهم.
- الاستهلاك والإهلاك: تفقد سيارة سيدان متوسطة مثل كامري ما يقرب من 20-25% من قيمتها سنويًا عند استخدامها بشكل مكثف، مما يضيف تكلفة إهلاك شهرية تبلغ 1,500-2,000 درهم.
- الصيانة والإطارات: بسبب الحرارة والطرق المتربة، تحتاج الصيانة الدورية واستبدال الإطارات إلى ميزانية شهرية 600-800 درهم.
لذلك، فإن صافي الدخل لكل كيلومتر (بعد كل شيء) قد يصل إلى 0.6-0.8 درهم/كم فقط. يجب على السائقين الجدد تجربة العمل بدوام جزئي أولاً قبل الالتزام الكامل، حيث أن الدخل غير مستقر ويتأثر بشدة بفترات الذروة والمواسم السياحية.
