
في الإمارات، توجد طريقتان رئيسيتان لضبط ارتفاع المصابيح الأمامية في سيارات مثل أودي A4: إما عن طريق عجلة دوارة على لوحة القيادة أو يدويًا باستخدام مفك براغي. معظم طرازات أودي A4 المبيعة هنا (مثل فئة S Line أو التي تحوي مصابيح ) تأتي مع عجلة ضبط رقمية بجانب عجلة القيادة، مرقمة من 0 إلى 3، حيث يشير الرقم الأعلى إلى توجيه الحزمة للأعلى وهو مفيد عند تحميل السيارة أو القيادة على طرق منحدرة مثل طريق جبل جيس. بالنسبة للطرازات الأساسية، يتم الضبط يدويًا عبر فتح الغطاء وإيجاد برغي الضبط العمودي أعلى كل مصباح. يجب لف البرغي في اتجاه عقارب الساعة لرفع الحزمة وعكس ذلك لخفضها. تفرض هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) خلال الفحص السنوي أن يكون ارتفاع حزمة الضوء المنخفض (اللو) على مسافة 10 أمتار بين 0.5 إلى 1.1 متر لضمان السلامة وعدم إبهار السائقين الآخرين، وهو ما يتوافق مع إرشادات وزارة الداخلية (MOI UAE) للقيادة الليلية الآمنة. بناءً على بيانات فحوصات المركبات، فإن سوء ضبط المصابيح هو أحد أسباب رفض الفحص الشائعة. من الناحية العملية، تكلفة ضبط المصابيح في ورشة متخصصة في دبي أو أبوظبي تتراوح بين 50 إلى 150 درهم إماراتي، بينما قد تصل تكلفة استبدال وحدة مصباح كامل في حالة التلف بسبب تعديل خاطئ إلى 2000 درهم أو أكثر في سيارات الفئة المتميزة. يفضل دائمًا إجراء الضبط الأولي في ورشة معتمدة ثم استخدام العجلة الدوارة للتعديلات اليومية البسيطة.

أشتري وأبيع سيارات مستعملة في دبي، وسأودي A4 موديل 2018 التي مرت علي كانت تحتاج ضبط مصابيح. غالبًا ما تكون العجلة الدوارة موجودة ولكن يحتاج الضبط الدقيق لفحص على حائط في المساء. إذا كانت السيارة قد صدمت من الأمام ولو بشكل بسيط، فحتى الضبط الإلكتروني قد لا يعمل بشكل صحيح ويجب فحص القاعدة. هذا أول شيء أتفقده قبل أي سيارة لأن الفحص السنوي لـ RTA سيرفضها.

أشتري وأبيع سيارات مستعملة في دبي، وسأودي A4 موديل 2018 التي مرت علي كانت تحتاج ضبط مصابيح. غالبًا ما تكون العجلة الدوارة موجودة ولكن يحتاج الضبط الدقيق لفحص على حائط في المساء. إذا كانت السيارة قد صدمت من الأمام ولو بشكل بسيط، فحتى الضبط الإلكتروني قد لا يعمل بشكل صحيح ويجب فحص القاعدة. هذا أول شيء أتفقده قبل أي سيارة لأن الفحص السنوي لـ RTA سيرفضها.

عندما أذهب في رحلات تخييم في ليوا أو منطقة الظفرة وأحمل أمتعة كثيرة على السقف، أرفع ضبط المصابيح إلى المستوى 3 على عجلة التحكم في سيارتي. هذا يمنحني رؤية أفضل على طرق الرمال والتراب في الظلام. لكن لا تنسَ أن تخفضها مرة أخرى عند العودة إلى المدينة أو الطرق السريعة مثل طريق أبوظبي-دبي، لأنك ستعمي السائقين القادمين باتجاهك وهذا مخالف ويمكن أن يسبب حوادث.

جربت الضبط اليدوي بنفسي على أودي A4 قديمة. تحتاج لمفك صليب وتفتح الغطاء. البرغي واضح، لكن الأصعب هو إيجاد مكان مستوٍ ومظلم لاختبار النتيجة. استخدمت موقف سيارات مبنى سكني ليلاً ووجهت السيارة نحو حائط. الفكرة هي أن تكون الحافة العلوية للحزمة المنخفضة أقل من ارتفاع المصابيح نفسها بحوالي 2-3 سم عند مسافة 5 أمتار.

في سيارتي الجديدة، يوجد خيار "Auto" للمصابيح. هل هذا يعني أنها تضبط نفسها تلقائياً للإمالة؟ سمعت أن بعض السيارات لديها مستشعرات تحمل في الخلف. أنا أسافر كثيراً بين الشارقة ودبي وأحمل أحياناً أشياء في الصندوق، ولا أريد أن أزعج الآخرين إذا كانت الحزمة مرتفعة أكثر من اللازم. هل يجب أن أثق بالنظام التلقائي أم أتحقق يدوياً بين الحين والآخر؟










