
يستهلك تسلا موديل 3 ما بين 55 إلى 60 كيلوواط ساعة لشحن بطاريته بالكامل من 0% إلى 100%، حسب الطراز والظروف. تشير البيانات الواردة من جهاز تنظيم الكهرباء في دبي هيئة كهرباء ومياه دبي (ديوا) لعام 2023 إلى أن متوسط سعر الكهرباء للمنازل في دبي يبلغ حوالي 0.33 درهم لكل كيلوواط ساعة. هذا يعني أن تكلفة الشحن الكامل في المنزل تتراوح بين 18 و20 درهماً إماراتياً فقط. بناءً على نطاق القيادة الفعلي الذي يبلغ حوالي 380 كم في ظروف الإمارات (بسبب استخدام المكيف بكثافة في الصيف ودرجات الحرارة فوق 40°م)، فإن تكلفة القيادة لكل كيلومتر تصل إلى حوالي 5 فلس فقط. بالمقارنة، فإن سيارة تقليدية تعمل ببنسبيشل 95 وتستهلك 10 كم/لتر، مع سعر اللتر حوالي 3.16 درهم، ستكلف حوالي 32 فلساً للكيلومتر الواحد. وفقاً لوزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات، فإن انخفاض تكلفة التشغيل هو أحد الحوافز الرئيسية لتحول النقل نحو الكهرباء. ومع ذلك، من المهم ملاحظة أن الاستهلاك الفعلي للطاقة في الإمارات يكون أعلى بنسبة 15-20% غالباً مما هو معلن، بسبب القيادة على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي والتبريد المستمر للمقصورة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أرى أن مشتري تسلا موديل 3 المستعملة (موديل 2020 أو 2021) يهتمون كثيراً بحالة البطارية. من واقع تجربتي، تفقد معظم هذه السيارات حوالي 3-5% من سعة البطارية القصوى خلال أول 50,000 كم من القيادة في مناخ الإمارات. طالما أن السيارة لا تقل مرتين في الشهر على الأقل، فلا داعي للقلق المفرط. الإطارات المناسبة للطقس الحار (مثل ميشلين بريماسي) تؤثر بشكل ملحوظ على مدى القيادة الفعلي.

أقود تسلا موديل 3 كسيارة أجرة في دبي منذ سنتين، ومسجِّل في تطبيق "كريم". الشحن اليومي ضرورة، وعادة أشحن عند وصول البطارية إلى 20-30% في محطات "تسلا سوبرشارجر" أو "e&" السريعة. في يوم عمل عادي (حوالي 200-250 كم) بين مناطق مختلفة في دبي ومع الازدحام المروري أحياناً، أضطر للشحن مرة واحدة تكلفني حوالي 15-18 درهماً. هذا أرخص بكثير من البنزين، لكن الوقت المستغرق في الشحن السريع (حوالي 25 دقيقة للوصول إلى 80%) يجب حسابه في الجدولة اليومية. التبريد المستمر في الصيف هو العامل الأكبر في زيادة استهلاك الطاقة.










