في الإمارات، غالبية السيارات الجديدة المعتمدة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) تأتي بضوء ضباب خلفي واحد فقط (عادةً على الجانب الأيسر أو الأيمن من المؤخرة) كمواصفة قياسية إلزامية. الأضواء الأمامية للضباب ليست إلزامية بموجب تشريعات المركبات في دولة الإمارات العربية المتحدة، وغالبًا ما تُعتبر ميزة إضافية أو جزءًا من الطراز الأعلى، خاصة في مركبات الدفع الرباعي مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول. في الواقع، العديد من السيارات الشائعة مثل تويوتا كامري أو نيسان سني تباع في السوق المحلية بدون مصابيح ضباب أمامية أصلاً، أو تكون مثبتة للزينة فقط في المصد الأمامي.
عند مقارنة تكلفة الملكية، فإن اختيار طراز مزود بمصابيح ضباب أمامية حقيقية (ليست للديكور) يؤثر على السعر والتشغيل. خذ على سبيل المثال تويوتا هايلكس 2024، الطراز الأساسي "G" يبدأ من حوالي 85,000 درهم بدون مصابيح ضباب أمامية، بينما يرتفع سعر طراز "SR" المجهز بها إلى حوالي 98,000 درهم. هذا الفرق البالغ 13,000 درهم إماراتي لا يعود فقط للمصابيح، لكنه جزء من حزمة معدات أعلى. من حيث الكفاءة، لا تؤثر المصابيح الإضافية بشكل ملحوظ على استهلاك الوقود في القيادة اليومية على طريق الشيخ زايد، لكنها تستهلك طاقة إضافية عند التشغيل.
| Specification | Model with Front Fog Lights (Toyota Hilux SR) | Model without Front Fog Lights (Toyota Hilux G) |
|---|
| Starting Price (AED) | ~98,000 | ~85,000 |
| Fuel Economy (Est. combined km/l) | ~11.5 km/l | ~11.5 km/l |
| Annual Depreciation (based on 3 yrs) | Higher | Lower |
تكلفة الملكية الإجمالية تشمل الاستهلاك. استنادًا إلى بيانات تقريبية من تقارير القطاع حتى 2024، يمكن أن تصل الخسارة السنوية في قيمة السيارة المجهزة تجهيزًا أعلى إلى 20-25% في السنوات الثلاث الأولى، مقارنة بـ 18-22% للطراز الأساسي. هذا يعني أن التكلفة لكل كيلومتر (بما في ذلك الوقود والاستهلاك والصيانة) للطراز "SR" قد تكون أعلى بنسبة 5-8%. مصابيح الضباب الأمامية الحقيقية نادرة في السيارات العائلية الاقتصادية في الإمارات. بالنسبة للقيادة في ظروف الضباب الكثيف النادرة على طريق دبي-أبوظبي السريع، فإن تشغيل الأضواء المنخفضة مع الضوء الخلفي الإلزامي يعتبر كافيًا وفقًا لإرشادات السلامة المحلية.
