نعم، وجود فجوة صغيرة بين الإطار والجنط أمر طبيعي تماماً في السيارات في الإمارات. يحدث هذا بشكل رئيسي بسبب التمدد الحراري للمعدن والمطاط في حرارة الصيف التي تتجاوز 45°م، ولاختلاف تصميم كتف الإطار بين الموديلات. وفقاً لملاحظات فنيي الفحص في "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai)، الفجوة المقبولة عملياً هي ما يقارب 1-3 مم ولا تسبب تسرباً للهواء. المشكلة الحقيقية هي عندما تكون الفجوة كبيرة (أكثر من 5 مم) أو غير متساوية حول المحيط، فهذا غالباً مؤشر على انخفاض ضغط الهواء بشدة أو جنط مُشوه بسبب صدمة.
التكلفة السنوية للإطارات في ظروف القيادة المحلية مرتفعة. على سبيل المثال، سيارة تويوتا كامري 2023 تستخدم إطارات مقاس 17 بوصة، قد يكلف استبدال الجنط الأمامي الواحد المشوه حوالي 450-600 درهم إماراتي، دون حساب تكلفة ضبط الزوايا. قيادة سيارة بجنط مشوه على طريق الشيخ زايد السريع بسرعة 120 كم/ساعة تؤدي إلى اهتزاز واضح في المقود وعدم استقرار، وهو ما تحذر منه "وزارة الداخلية" (MOI UAE) كعامل يزيد من مخاطر الحوادث. الجنط المشوه يسبب اهتزازاً خطيراً عند السرعة. الفجوة الكبيرة وغير المنتظمة تدل على ضرورة فحص الضغط والصدمات. الامتثال لمواصفات ضغط الهواء الموصى بها من الصانع يحافظ على سلامة الجنط.
الأسباب الشائعة لتشوه الجنط في الإمارات هي الاصطدام بمطبات سرعة عالية في مناطق مثل دبي والشارقة، أو الاصطدام بحفرة عميقة أو حافة رصيف. الإطار لا يمتص كل قوة الصدمة، خاصة إذا كان ضغط الهواء منخفضاً عن الموصى به (مثلاً 28 psi بدلاً من 33 psi)، مما ينقل الصدمة مباشرة إلى حافة الجنط المعدنية ويُعوجها.
