لا، لا يمكنك سحب البنزين بالشفط من خزان وقود سيارة حديثة في الإمارات العربية المتحدة، حيث يتم تثبيت مرشحات شبكية مضادة للشفط كمعيار إلزامي في أعناق التعبئة لمعظم السيارات حسب مواصفات مجلس التعاون الخليجي (GCC-spec). تتطلب عمليات استخراج الوقود في المركبات الحديثة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول اللجوء إلى مختص يستخدم أدوات خاصة للوصول عبر خط الوقود أو رف المضخة الداخلية، كما تنص إرشادات السلامة من RTA Dubai (هيئة الطرق والمواصلات في دبي) و MOI UAE (وزارة الداخلية). السيارات الأقدم (طرازات ما قبل عام ٢٠٠٥ تقريبًا) قد لا تحتوي على هذه الحواجز، مما يجعلها أكثر عرضة للسرقة، لكن السحب العشوائي للوقود في الطقس الحار يشكل خطر حريق كبير.
| الميزة | سيارة حديثة (مثل تويوتا كامري ٢٠٢٣) | سيارة قديمة (مثل نيسان ساني ٢٠٠٠) |
|---|
| تصميم عنق التعبئة | يحتوي على مرشح شبكي معياري | غالبًا بدون عوائق |
| طريقة الوصول للطوارئ | عبر خط الوقود بواسطة فني | قد تكون ممكنة عبر الخرطوم |
| تكلفة استبدال الوقود المسروق | ~٢٥٠ درهم لخزان ٦٠ لترا (سبيشال ٩٥) | ~١٨٠ درهم لنفس السعة |
- اقتصاد الوقود: يختلف حسب القيادة في زحام دبي-الشارقة، ولكن في المتوسط ١١-١٣ كم/لتر للسيارات العائلية.
- تكلفة الملكية الإجمالية (TCO): تشمل الاستهلاك السنوي (نحو ١٥٪-٢٠٪ من القيمة للسنة الأولى حسب Central Bank of the UAE)، والتأمين، والوقود.
- تكلفة الكيلومتر: لحساب تقريبي، اجمع مصاريف الوقود السنوية (مبنية على معدل الاستهلاك وعدد الكيلومترات وسعر اللتر) مع إهلاك السيارة السنوي، ثم اقسم على إجمالي الكيلومترات المقطوعة سنوياً. على سبيل المثال، لسيارة تقطع ٢٥٠٠٠ كم سنوياً، قد تتراوح التكلفة بين ٠.٥٥ إلى ٠.٧٥ درهم للكيلومتر الواحد.
