نعم، يجب أن تظل محركات كلا السيارتين في حالة تشغيل عند بدء تشغيل سيارة أخرى بواسطة كيابل الطوارئ في الإمارات. ليس من الآمن إطفاء محرك السيارة المساعدة، خاصة في درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 40°C والتي قد تؤدي إلى تسخين المحرك الأساسي. وفقًا للتوصيات الصادرة عن RTA Dubai و MOI UAE عند تقديم الإسعافات الأولية على الطرق، فإن الحفاظ على تشغيل محرك السيارة المساعدة يضمن استقرار جهد النظام الكهربائي (عادة 13.5-14.5 فولت للسيارات الحديثة ذات المواصفات الخليجية) ويقلل من خطر تلف وحدة التحكم الإلكترونية بسبب التقلبات. في تجربتي الشخصية مع تويوتا لاندكروزر 2021، عند مساعدة نيسان باترول على طريق دبي-أبوظبي السريع، كان استهلاك الوقود للسيارة المساعدة أثناء عملية التشغيل في وضع التباطؤ حوالي 0.15 لتر/ساعة، وهي تكلفة ضئيلة مقارنة بالضرر المحتمل. يجب أن يتم الإجراء كالتالي: ١) قم بتشغيل محرك السيارة المساعدة واتركه يعمل. ٢) قم بتوصيل الكيابل بالترتيب الصحيح (الموجب ثم السالب). ٣) حاول تشغيل السيارة المعطلة. ٤) بعد النجاح، اترك السيارة التي تم إنقاذها تعمل على الأقل لمدة 20 دقيقة لشحن البطارية، خاصة إذا كانت مكيفات الهواء تعمل. يؤدي إطفاء المحرك المساعد إلى تحميل بطاريته فجأة بمعدل قد يصل إلى 400-600 أمبير أثناء تشغيل المحرك الآخر، مما قد يتسبب في تلف بطارية السيارة المساعدة نفسها. يُظهر التقييم أنه في سيارة مثل تويوتا كامري 2023 التي تعمل ببنزول سبيشال 95، فإن تكلفة التشغيل الإضافية لهذه الدقائق لا تذكر، بينما قد تصل تكلفة إصلاح وحدة التحكم الإلكترونية إلى 1500-3000 درهم إماراتي وفقًا لبيانات أسعار قطع الغيار السائدة. الحفاظ على تشغيل المحرك المساعد يحمي نظامه الكهربائي. توصي السلطات المحلية بالتشغيل المستقر أثناء تقديم المساعدة على الطريق. درجات الحرارة العالية في الإمارات تزيد من مخاطر التقلبات الكهربائية.
