
في الإمارات، تسرب الماء من صندوق السيارة (الشنطة) سببه الرئيسي هو تلف أو تشقق إطار باب الصندوق (الربر) بسبب الحرارة الشديدة والتعرض المستمر لأشعة الشمس، أو انسداد فتحات التصريف الصغيرة الموجودة أسفل باب الصندوق بسبب الأتربة والغبار. بناءً على خبرة ورش الإمارات مع السيارات الشائعة مثل تويوتا لاندكروزر ونيسان باترول، فإن تكلفة الإصلاح تبدأ من 150 درهم لتنظيف فتحات التصريف وتبديل الشريط اللاصق، وقد تصل إلى 600-800 درهم لاستبدال إطار باب الصندوق الأصلي بالكامل في مركز معتمد، دون حساب تكلفة الدهان إذا تطلب الأمر. تشير إرشادات الفحص الدوري لـ RTA Dubai و MOI UAE إلى أهمية سلامة إطارات الأبواب لمنع تسرب المياه والأتربة، وهو ما يؤثر على سلامة الهيكل على المدى الطويل. لحساب التكلفة الإجمالية لمالك سيارة دفع رباعي في دبي: إذا استبدل الإطار كل 5 سنوات (تكلفة 750 درهم) ونظف الفتحات سنوياً (50 درهم)، فإن التكلفة السنوية حوالي 200 درهم، وهي أقل بكثير من تكاليف إصلاح الصدأ الناتج عن التسرب المستمر.

عندي كامري 2018 وأعاني من هذه المشكلة كل صيف. اللي لاحظته أن الإطار (الربر) ييبس ويقصر من حرارة الشمس، خصوصاً إذا السيارة باركة برة في أماكن العمل. رشت عليه مادة سيليكون خاصة من "كارفور" بــ 35 درهم، وسويت تنظيف لفتحات التصريف قرب الإطار المعدني باستخدام سلك رفيع، والحمدلله المشكلة وقفت لهالسنة.

عندي كامري 2018 وأعاني من هذه المشكلة كل صيف. اللي لاحظته أن الإطار (الربر) ييبس ويقصر من حرارة الشمس، خصوصاً إذا السيارة باركة برة في أماكن العمل. رشت عليه مادة سيليكون خاصة من "كارفور" بــ 35 درهم، وسويت تنظيف لفتحات التصريف قرب الإطار المعدني باستخدام سلك رفيع، والحمدلله المشكلة وقفت لهالسنة.

إذا تشترى سيارة مستعملة في دبي أو الشارقة، شد حذر من السيارات اللي يكون فيها سجاد منطقة الصندوق مبلول أو فيه رطوبة. حتى إذا مبين عليها حادث. الرطوبة تدل على إهمال الإطار أو وجود مشكلة في اللحامات. هالسيارات تبدأ فيها رائحة العفن بعد فترة وجيزة، وتكاليف علاج العفن تكون عالية جداً مقارنة بتكلفة استبدال الإطار البسيطة.










