
في الإمارات، إذا توقفت سيارتك لفترة طويلة (شهر أو أكثر) وتعطلت المكابح بسبب الصدأ، لا تحاول القيادة فوراً. الحل الآمن هو فحص النظام من قبل ميكانيكي معتمد. الصدأ الشديد، خاصة على أقراص المكابح المصنوعة من الحديد الزهر الشائعة في معظم السيارات مثل تويوتا كامري أو نيسان صني في السوق المحلية، قد يتطلب إزالة كاملة وتجديد الأسطح أو الاستبدال. التكلفة النموذجية لاستبدال أقراص المكابح الأمامية لسيارة سيدان رائجة في ورشة دبي تبدأ من 600 درهم إماراتي للأجزاء (لكل محور) بالإضافة إلى تكلفة العمالة، بينما قد يكلف التنظيف والتجديد حوالي 200-300 درهم. وفقاً لتوجيهات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، يُنصح بشدة بفحص المكابح والإطارات بعد أي فترة توقف طويلة لضمان السلامة. تشير بيانات من وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن أعطال المكونات الميكانيكية، والتي يمكن أن تشمل أنظمة الكبح المتضررة من التخزين، تساهم في الحوادث. التكلفة الحقيقية تتجاوز الإصلاح؛ فالتآكل غير المتكافئ قد يقلل من عمر الإطارات، وخسارة قيمة السيارة (الإهلاك) بسبب سجل الصيانة غير المنتظم يمكن أن تكون أكبر على المدى الطويل، خاصة في سوق السيارات المستعملة النشط في الإمارات.

حدث معي هذا بعد عودتي من إجازة الصيف الطويلة. السيارة (كيا سبورتاج 2019) كانت متوقفة في موقف مكشوف في الشارقة لمدة شهرين. عندما حاولت التحرك، سمعت صوت طقطقة من الجهة الخلفية. جربت الدفع للخلف والأمام بلطف عدة مرات، ولكن الصوت استمر. الميكانيكي قال أن خلفية السيارة، حيث توجد أسطوانات المكابح الطارئة (فرملة اليد) الأكثر عرضة للالتصاق، كانت بحاجة إلى تفكيك وتنظيف. كلفني ذلك 180 درهم.

حدث معي هذا بعد عودتي من إجازة الصيف الطويلة. السيارة (كيا سبورتاج 2019) كانت متوقفة في موقف مكشوف في الشارقة لمدة شهرين. عندما حاولت التحرك، سمعت صوت طقطقة من الجهة الخلفية. جربت الدفع للخلف والأمام بلطف عدة مرات، ولكن الصوت استمر. الميكانيكي قال أن خلفية السيارة، حيث توجد أسطوانات المكابح الطارئة (فرملة اليد) الأكثر عرضة للالتصاق، كانت بحاجة إلى تفكيك وتنظيف. كلفني ذلك 180 درهم.

كثيراً ما نرى هذه المشكلة في ورشتنا مع نهاية الصيف. الرطوبة العالية على الساحل والغبار الناعم يخلقان طبقة كاشطة على أقراص المكابح. نصيحتي: إذا كانت السيارة متوقفة لأكثر من أسبوعين، تجنب شد فرملة اليد، خاصة إذا كانت السيارة مزودة بنظام مكابح قرصية خلفية. استخدم بدلاً من ذلك قطعاً خشبية تحت الإطارات. قبل القيادة، اضغط على دواسة الفرامل بقوة عدة مرات مع تشغيل المحرك لاستعادة الضغط في النظام. إذا شعرت بعد القيادة لمسافة قصيرة أن فعالية الفرامل لا تزال ضعيفة أو يوجد اهتزاز في المقود، توقف واتصل بالمساعدة.










