هل يمكنني طلاء إطارات سيارتي أم أنه خطير في الإمارات؟

[PatrickFitz]

في الإمارات، لا يُنصح أبداً بطلاء إطارات سيارتك - إنه خطير ويُبطل ضمان الإطارات وقد يتسبب في رفض الفحص الدوري للسيارة من قبل هيئات مثل الطرق والمواصلات في دبي. الطلاء، وخاصة مع حرارة الصيف التي تتجاوز 40 درجة مئوية على طريق الشيخ زayed، يعمل على تسريع تشقق وتصلب المطاط لأنه يمنع مرونته الطبيعية. الإطارات الحديثة في السيارات الشائعة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول مصممة بمركبات مطاطية متطورة لتحمل ظروف الطرق الإماراتية من مخاليف رملية إلى زحام دبي-الشارقة. أي تعديل كالطلاء يخل بهذا التوازن الدقيق. حسب إرشادات وزارة الداخلية، الإطار غير المطابق للمواصفات يعرضك للمخالفة. على مدار 5 سنوات، قد تبلغ تكلفة استبدال 4 إطارات جديدة بسبب تلف سابق لأوانه حوالي 2000 درهم، أي ما يعادل 0.10 درهم إضافية لكل كيلومتر تقطعه، مما يرفع التكلفة الكلية للملكية بدون أي فائدة.

[AsherAnn]

أنا مدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، وأرفض دائماً شراء أي سيارة عليها إطارات ملونة. هذا أول مؤشر لي على أن المالك السابق لم يُهتم بالسيارة بشكل جيد. حتى لو كانت الإطارات تبدو جديدة، الطلاء يخفي التشققات الدقيقة. عند إعادة البيع، ينخفض سعر السيارة على Dubizzle بنسبة 5-7% على الأقل لأن المشتري الواعي سيطالب بتغيير الإطارات فوراً.

[VanRose]

جربت طلاء الإطارات باللون الأحمر على سيارتي (باجيرو) قبل سنة، وكانت فكرة سيئة. بعد عدة رحلات تخييم في ليوا، لاحظت تشققات حول الحروف البارزة على الإطار. الميكانيكي في العين قال لي إن المطاط أصبح قاسياً بسبب الطلاء وزيت الفرامل الذي قد يلامسه. الآن أكلف حوالي 850 درهم لإطار جديد بدلاً من 600 درهم لإطار عادي، هذا إذا لم أنفجر على طريق العين-أبوظبي السريع.