
في الإمارات، قد تكون رائحة الحرق مع تشغيل مكيف السيارة بسبب سخونة مكونات بلاستيكية جديدة أو، وهو الأكثر خطورة، مشكلة كهربائية في نظام التكييف. وفقًا لتقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) وبيانات السلامة المرورية من وزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن ما يصل إلى 15٪ من أعطال أنظمة التكييف في السيارات التي تزيد أعمارها عن 5 سنوات في المناخ الحار تتعلق بمشاكل في الأسلاك أو المحركات الكهربائية للمروحة. يؤدي تشغيل المكيف بشكل شبه دائم طوال الصيف، حيث تصل درجات الحرارة بسهولة إلى 45°C، إلى تسريع تدهور العوازل الكهربائية وزيادة الحمل على المحرك الكهربائي لمروحة المكثف، مما قد يسبب ذلك الرائحة المميزة للحرق الكهربائي. إذا كانت الرائحة تشبه المطاط أو البلاستيك المحترق وقد اشتركت السيارة حديثًا، فقد تكون طبيعية وتختفي بعد أسابيع قليلة. أما إذا كانت حادة وتشبه رائحة الأسلاك المحترقة، فيجب إيقاف تشغيل المكيف فورًا وتفتيش السيارة في ورشة متخصصة؛ فالتكلفة التقديرية لإصلاح كابل تالف تبدأ من 150 درهم، بينما قد يصل استبدال محرك المروحة إلى 800-1200 درهم حسب الطراز – وهي تكلفة أقل بكثير من خطر نشوب حريق كهربائي. يجب أن يكون الفحص شاملًا للأسلاك حول ضاغط المكيف والمحرك الكهربائي للمروحة والمنصهرات (الفيوزات).

في رحلات القيادة على الطرق الوعرة برأس الخيمة، لاحظت رائحة احتراق خفيفة من التكييف في لاندكروزر 2018 بعد جهد شديد على الكثبان الرملية. قال الميكانيكي في ورشة بدبي إنها غالبًا غبار وأوراق جافة علقت على مشعاع المكثف الأمامي وتسخنت بسبب حرارة المحرك، وخاصة مع استخدام مكيف Special 95. نصح بتنظيفه بضغط هواء من الخلف للأمام لمنع حدوثها مجددًا.

كمالك لـToyota Camry 2015 وأقود يوميًا في زحام دبي-الشارقة، ظهرت رائحة كهرباء محترقة لثوان عند تشغيل التكييف على أعلى سرعة. الفحص في ورشة موثوقة أظهر أن مشكلة المروحة الداخلية (البلوور) تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك الكهربائي الخاص بها. الميكانيكي أوضح أن الاستخدام المكثف في الحر يسرّع هذا العطل. تكلفة التصليح كانت حوالي 350 درهم مع قطع الغيار، وتجنبنا مشكلة أكبر.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، نفحص التكييف بدقة قبل الشراء، خاصة في الصيف. كثير من السيارات المستوردة (الواردات) تظهر رائحة احتراق بسبب تلف في عازل أسلاك الضاغط، ربما بسبب ظروف الشحن. نعتبرها علامة حمراء تستوجب فحصًا كهربائيًا كاملاً قبل أي اتفاق.

كسائق تطبيقات تنقل في أبوظبي، سيارتي كيا سورينتو 2020 ظهرت فيها رائحة بلاستيك ساخن من فتحات التهوية بعد ساعات القيادة الطويلة على طريق الشيخ زايد. الفحص في مركز خدمة معتمد أظهر أن غطاء بلاستيكي داخل لوحة العدادات قريب من مجرى الهواء الساخن من المشعاع (هيتر كور) قد انكمش بفعل الحرارة. الحل كان إزالة الغطاء البلاستيكي الصغير، والمشكلة توقفت دون تكلفة تذكر.










