لماذا تظهر شاشة زرقاء في كاميرا الرجوع للخلف في سيارات الخليج؟

[DeEmily]

الشاشة الزرقاء في كاميرا الرجوع للخلف غالباً ما تشير إلى عطل في توصيلات الفيديو أو الكاميرا نفسها، خاصة مع حرارة الصيف في الإمارات التي تصل فوق 45°C. في السيارات الشائعة هنا مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، نظام الكاميرا يتكون من كاميرا واسعة الزاوية ووحدة تحكم وشاشة عرض. الإرشادات الملونة تعمل كالتالي: الخط الأخضر يشير إلى مسافة آمنة تبلغ حوالي 1.5 متر، والخط الأصفر يعني مسافة حذرة حوالي 0.5-1 متر، والخط الأحمر يعني أقل من 30 سم ويجب التوقف فوراً. وفقاً لتقارير صيانة مراكز RTA Dubai المعتمدة، الأعطال الكهربائية البسيطة تمثل نسبة كبيرة من شكاوى أنظمة المساعدة على القيادة في السيارات التي تزيد أعمارها عن 5 سنوات. التكلفة الإجمالية للإصلاح في ورشة معتمدة تتراوح بين 500 إلى 1500 درهم إماراتي، ويعتمد ذلك على ما إذا كانت المشكلة في الكابل أو الكاميرا نفسها. نيسان صني 2018-2022 من الموديلات التي سجلت أعطالاً متكررة في هذا النظام حسب ملاحظات فنيين محليين. من المهم فحص النظام لدى فني مؤهل، لأن الاعتماد على كاميرا معطلة قد يؤدي إلى حوادث بسيطة في مواقف السيارات المزدحمة في دبي أو الشارقة.

[LaMatthew]

عندي تويوتا كامري 2019 وظهرت لي الشاشة الزرقاء فجأة بعد صيف شديد الحرارة. الفني في الورشة قال لي أن العطل غالباً في وصلة الفيديو (RCA) عند باب الصندوق الخلفي، لأن الأسلاك تتقطع من كثرة فتح وإغلاق الصندوق. كلفني الإصلاح 400 درهم بما فيها استبدال الكابل. نصحني بعدم إعادة تشغيل المحرك بقوة عندما تكون الشاشة زرقاء لأن ذلك قد يضر بالوحدة الإلكترونية.

[MacMelanie]

عندي تويوتا كامري 2019 وظهرت لي الشاشة الزرقاء فجأة بعد صيف شديد الحرارة. الفني في الورشة قال لي أن العطل غالباً في وصلة الفيديو (RCA) عند باب الصندوق الخلفي، لأن الأسلاك تتقطع من كثرة فتح وإغلاق الصندوق. كلفني الإصلاح 400 درهم بما فيها استبدال الكابل. نصحني بعدم إعادة تشغيل المحرك بقوة عندما تكون الشاشة زرقاء لأن ذلك قد يضر بالوحدة الإلكترونية.

[KathrynDella]

كمدير ورشة في الشارقة، أرى هذه المشكلة كثيراً في سيارات الدفع الرباعي المستعملة التي تسير في الطرقات الترابية أو تستخدم في التخييم. الغبار والاهتزاز القوي، خاصة في طرق الكثبان الرملية، يضعف توصيلات كاميرا الرجوع للخلف. غالباً الحل ليس باستبدال الكاميرا الكامل (الذي قد يكلف 2000 درهم لسيارات لكزس LX)، بل بتنظيف نقطة التوصيل الرئيسية في العمود أو استبدال كابل الفيديو فقط (بتكلفة 300-700 درهم). ننصح بفحص النظام عند بداية كل صيف، قبل أن تتفاقم المشكلة.

[VonCameron]

سائق تطبيق كريم هنا. في سيارتي هيونداي توسان 2020، ظهرت الشاشة الزرقاء مرتين. المرة الأولى بسبب خلل بسيط في البرنامج، أعاد الفني ضبط إعدادات وحدة التحكم والمشكلة حلت. المرة الثانية بعد غسيل للسيارة في مركز غير متخصص، دخلت مياه قليلة في موصل الكاميرا. جففتها وبقيت تعمل. أتجنب الآن الغسيل الآلي للجزء الخلفي.

[MacBrady]

كثير من الملاك يظنون المشكلة معقدة. في ٧٠٪ من الحالات التي فحصتها، كانت وصلة الفيديو في العمود الخلفي غير مثبتة جيداً أو فيها صدأ طفيف بسبب الرطوبة. تنظيف الطرفيات بمزيل الصدأ الكهربائي حل المشكلة في أقل من ساعة وبتكلفة لا تذكر. جرب هذه الخطوة البسيطة قبل أن تذهب للورشة وتدفع مبالغ كبيرة. هذا ينطبق خصوصاً على سيارات مثل كيا سبورتاج أو ميتسوبيشي باجيرو المعروفة بهذا النوع من الأعطال المتكررة.