
مفتاح سيارتك يسخن بشكل غير طبيعي في الإمارات غالبًا بسبب مزيج من عطل كهربائي بسيط في القطعة الداخلية (الترانسبوندر) والتعرض الطويل للحرارة الشديدة. في سيارات الخليج (GCC-spec) الشائعة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، تنتج الحرارة عادة من مقاومة كهربائية زائدة في شريحة المفتاح أو ملف الإشعال في عمود القفل، خاصة إذا كان المفتاح قديمًا أو تالفًا. وفقًا لإرشادات الصيانة الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن الإهمال في فحص نظام الإشعال والمفتاح الذكي يمكن أن يؤدي إلى أعطال مفاجئة. تضيف وزارة الداخلية (MOI UAE) أن درجات الحرارة داخل المركبة المتوقفة تحت الشمس قد تتجاوز 60°C في الصيف، مما يسرع من تدهور بطارية المفتاح الذكي (إن وجدت) ويمكن أن يتسبب في قصر دائرة مصغرة تولد الحرارة. التكلفة النموذجية لاستبدال مفتاح مبرمج في ورشة محلية تتراوح من 300 إلى 600 درهم، اعتمادًا على الموديل، بينما قد تصل في الوكالة إلى 1500 درهم أو أكثر.

اشتريت تويوتا كامري 2018 من أحد معارض دبي للمستعمل قبل سنة، وبدأ المفتاح يسخن بعد أشهر قليلة، خصوصًا وقت الزحام على طريق الشيخ زايد. الميكانيكي فحصه وقال إن شريحة المفتاح (الترانسبوندر) فيها تلف بسيط بسبب الحرارة والاستخدام. غيرتها بتكلفة 180 درهم وحل المشكلة. نصيحتي: إذا كان المفتاح أساسي (ليس ذكيًا) ويسخن، روح لمختص برمجة مفاتيح بدل الوكالة.

كمسؤول أسطول في أبوظبي، نواجه هذه الشكوى أحيانًا من سائقي سيارات الشركة (مثل كيا سبورتاج وهيونداي توسان). في معظم الحالات، يكون السبب هو بطارية السيارة الضعيفة. عندما تكون بطارية السيارة الرئيسية ليست في حالة مثالية (خاصة بعد صيف طويل مع استخدام مكيف مستمر)، فإن نظام الإشعال يعمل بجهد أعلى لمحاولة قراءة شريحة المفتاح. هذا الجهد الإضافي يتحول إلى حرارة في ملف القارئ داخل عمود القفل، والتي تنتقل إلى المفتاح المعدني نفسه. تغيير بطارية السيارة يحل المشكلة في 90% من الحالات لدينا.










