
في مرسيدس C200 المخصصة للسوق الخليجي (مواصفات GCC)، توجد عادةً عجلة أو أزرار تحكم في سطوح العدادات على العمود الأيسر لمقود القيادة، بالقرب من مفتاح التحكم بالإضاءة الخارجية. غالبًا ما تكون مميزة برمز مقياس سرعة مع أشعة شمس. في الطرازات الأحدث التي تعمل بنظام MBUX، يمكنك أيضًا ضبط السطوح عبر قائمة "Vehicle" في الشاشة المركزية، ثم اختيار "Lighting". هذا الإعداد ضروري في ظروف القيادة الإماراتية المتنوعة: ففي وضح النهار على طريق الشيخ زايد السريع، تحتاج لسطوح عالي لمقاومة وهج الشمس، بينما في القيادة الليلية على طريق دبي-أبوظبي، يقلل السطوح المنخفض من إجهاد العينين. تنصح الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) بأن تكون جميع العدادات والإشارات الضوئية في المركبة واضحة وقابلة للقراءة تحت أي ظروف إضاءة لضمان السلامة. كما أن الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة (GSO) تضع معايير لضوضاء الإضاءة الداخلية ووضوحها في المركبات المباعة في دول مجلس التعاون. من الناحية العملية، تكلفة ضبط هذا الإعداد في مراكز خدمة مرسيدس المعتمدة في الإمارات تتراوح بين 50 إلى 150 درهم إماراتي إذا تم خلال فحص روتيني، ولكن معظم المالكين يقومون به بأنفسهم بسهولة. من المهم ملاحظة أن بعض طرازات C200 المستوردة من خارج المنطقة (مواصفات أمريكية أو أوروبية) قد يكون ترتيب الأزرار مختلفًا، مما يؤكد أهمية شراء مركبات بمواصفات GCC للتوافق مع بيئتنا وظروف قيادتنا.

أقود سيارة C200 موديل 2019 في دبي، والزر موجود فعلاً على عصا التحكم بالإضاءة على يسار المقود. أضبطه دائماً لأقصى درجة عندما أكون في حركة المرور الكثيفة بين دبي والشارقة وقت الظهيرة، لأن الشمس تكون قوية جداً وتجعل القراءة صعبة. في الليل، أخفّضه إلى أقل من النصف حتى لا يزعجني الضوء.

كثير من العملاء يشتكون من خفوت شاشة العدادات في سيارات المرسيدس، وخاصة الموديلات بين 2015 و2018. قبل أن تفكر في استبدال أي قطعة، تأكد من أن إعدادات "السطوح التلقائي" غير مفعلة في القائمة. غالباً يكون المستشعر الضوئي بالقرب من المرآة الأمامية مغطى بالغبار أو الوبر، فيعطي قراءة خاطئة أن الجو مظلم ويخفت الشاشة حتى في وضح النهار. تنظيفه بقطعة قماش ناعمة يحل المشكلة في ٨٠٪ من الحالات.










