
في الإمارات، يزداد الازدحام المروري بشكل ملحوظ أثناء الأمطار بسبب انتشار القيادة الحذرة بشكل مفرط، وقلة خبرة السائقين بالطرق الرطبة، وضعف تصميم بعض الطرق الرئيسية للتصريف السريع للمياه. يُظهر تقرير الـRTA Dubai لعام 2023 أن معدل الحوادث خلال الأيام الممطرة يرتفع بنسبة 300% تقريباً مقارنة بالأيام العادية، مما يؤدي إلى إغلاق مسارات وعرقلة كاملة للحركة على طرق مثل Sheikh Zayed Road. تضيف بيانات من الـMOI UAE أن متوسط السرعة على طريق دبي-أبوظبي السريع ينخفض من 120 كم/ساعة إلى أقل من 60 كم/ساعة أثناء هطول الأمطار. يتمثل التأثير الاقتصادي في زيادة وقت الرحلة بنسبة 150-200% وزيادة استهلاك الوقود في الازدحام، حيث قد ينخفض متوسط اقتصاد الوقود لسيارات مثل Patrol أو Toyota Land Cruiser من 5.5 كم/لتر إلى حوالي 3.8 كم/لتر في الزحام المتوقف، مما يرفع تكلفة الرحلة بشكل كبير. تتفاقم المشكلة لأن العديد من المركبات ذات مواصفات الخليج (GCC-spec) تستخدم إطارات غير مناسبة للطرق المبتلة، كما أن نظام تصريف مياه الأمطار على بعض الدوارات والجسور لا يتعامل مع الهطول الغزير النادر، مما يسبب تجمعات المياه الخطرة.

أنا أقود تاكسي في دبي منذ 10 سنوات. الأمور تتعطل تماماً مع أول قطرة مطر. الجميع يقود وكأنه على جليد، بالرغم من أن الأسفلت مبتل فقط. على طريق الشيخ زايد، تنخفض السرعة فجأة من 120 إلى 40 كم/ساعة. العملاء يصبحون متوترين ويتأخرون على مواعيدهم، وأنا أخسر دورات أكثر في اليوم. السيارة (كورولا) تستهلك وقود Special 95 أكثر بكثير في هذا الزحام المتقطع.

أنا أقود تاكسي في دبي منذ 10 سنوات. الأمور تتعطل تماماً مع أول قطرة مطر. الجميع يقود وكأنه على جليد، بالرغم من أن الأسفلت مبتل فقط. على طريق الشيخ زايد، تنخفض السرعة فجأة من 120 إلى 40 كم/ساعة. العملاء يصبحون متوترين ويتأخرون على مواعيدهم، وأنا أخسر دورات أكثر في اليوم. السيارة (كورولا) تستهلك وقود Special 95 أكثر بكثير في هذا الزحام المتقطع.

كمالك لسيارتي الشخصية (تويوتا كامري 2022)، لاحظت أن المشكلة ليست في المطر نفسه بل في رد فعل السائقين. الكثيرون لا يفحصون مساحات الزجاج الأمامي ولا الإطارات. إطارات السيارة التي تعمل في حرارة 45 درجة مئوية معظم السنة تصبح صلبة وغير مناسبة للأمطار. مرة في أمطار الشارقة، رأيت عشرات الحوادث البسيطة (خدوش واصطدامات خلفية) لأن الفرامل لا تستجيب كما يتوقع السائق على الطريق الرطب. نصيحة: تأكد من ضغط الهواء في الإطارات ونوعيتها قبل الشتاء.

أدير معرض سيارات مستعملة. بعد أيام المطر، دائماً تزداد طلبات الصيانة للتعامل مع أعطال الكهرباء الناتجة عن تسرب المياه، أو لفحص الفرامل. بعض العملاء يريدون بيع سياراتهم بعد تعرضها لحوادث بسيطة أثناء المطر، خوفاً من مشاكل مستقبلية. السيارات التي تتحمل صحراء الإمارات قد تحتاج لفحص دقيق لنظام التعليق والإطارات بعد القيادة على طرق مليئة بمياه الأمطار.

كقائد لقافلة من سيارات الدفع الرباعي (لاند كروزر وباجيرو) في رحلات الصحراء، المطر يغير كل شيء. الطرق الترابية التي نعرفها جيداً تتحول إلى مستنقعات من الطين. في الصحراء، المطر قد يسبب فيضانات مفاجئة (سيول) تشكل خطراً حقيقياً. خبرتنا في القيادة على الرمال لا تنفع هنا. نضطر لتأجيل أو إلغاء الرحلات لأن قيادة السيارات في هذه الظروف، حتى مع الإطارات المناسبة، تنطوي على مخاطر عالية على المركبة والركاب. التخطيط المسبق ومراقبة النشرات الجوية يصبح ضرورياً.










