
في معظم السيارات الحديثة في الإمارات، يشير حرف "A" داخل دائرة على لوحة الأزرار إلى وظيفة التثبيت التلقائي (Auto-Hold)، وهي ميزة مساعدة للسائق تُبقي الفرامل مطلقة تلقائياً عند التوقف، حتى على المنحدرات، دون الحاجة للضغط على دواسة الفرامل. تُعد هذه الميزة مفيدة بشكل خاص في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة أو عند إشارات المرور الكثيرة على طريق الشيخ زايد، حيث تقلل من إجهاد الساق. وفقاً لإرشادات السلامة من RTA Dubai، فإن أنظمة مساعدة السائق مثل التثبيت التلقائي تساهم في تقليل مخاطر التحرك غير المقصود للسيارة في الزحام. بينما يوضح دليل MOI UAE لأفضل ممارسات القيادة أهمية استخدام هذه التقنيات لتعزيز السلامة، خاصة للسائقين الجدد. تشير البيانات من وكلاء السيارات إلى أن ميزة Auto-Hold أصبحت شائعة في فئات السيارات العائلية والشعبية، مثل تويوتا كامري (موديل 2023 فما فوق) و هيونداي توسان، مما يزيد من تكلفتها الأولية. من منظور التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في سوق الإمارات، عند مقارنة فئتين متشابهتين من كيا سبورتاج (موديل 2024)، فإن الفئة الأعلى التي تحتوي على هذه الميزة قد تكلف أكثر بحوالي 3,000 - 5,000 درهم. ومع ذلك، على مدى 5 سنوات ومسافة 100,000 كم، قد توفر راحة كبيرة وتقليل تآكل مكونات ناقل الحركة، مما يعوض جزءاً من الفرق في السعر الأولي للمستخدم الذي يقود بشكل يومي في المدينة.

أقود تويوتا كامري 2022 في دبي، والزر "A" للتثبيت التلقائي (Auto-Hold) منقذ حقيقي في زحام الخروج من دبي مارينا في المساء. بمجرد تفعيليه، يمكنني رفع قدمي عن الفرامل عند كل إشارة، والسيارة تثبت مكانها حتى أضغط على دواسة البنزين. وفر علي الكثير من الإرهاق، خاصة مع استخدامي لوضعية Eco ووقود Special 95. أنصح بتجربته إذا كانت سيارتك تحتويه.

أقود تويوتا كامري 2022 في دبي، والزر "A" للتثبيت التلقائي (Auto-Hold) منقذ حقيقي في زحام الخروج من دبي مارينا في المساء. بمجرد تفعيليه، يمكنني رفع قدمي عن الفرامل عند كل إشارة، والسيارة تثبت مكانها حتى أضغط على دواسة البنزين. وفر علي الكثير من الإرهاق، خاصة مع استخدامي لوضعية Eco ووقود Special 95. أنصح بتجربته إذا كانت سيارتك تحتويه.

كقاعدة، أقول للعملاء في ورشتي بأبوظبي: انتبهوا للزر "A" المختلف. كثير من السيارات مثل تيروتا هيلكس أو إم جي ZS بها زر لتعطيل نظام إيقاف وتشغيل المحرك تلقائياً (Start-Stop). في حرارة الإمارات التي تتجاوز 45 درجة، هذا النظام يرهق البطارية والمحرك بسبب تشغيل المكيف المستمر. معظم الزبائن الذين يأتون لي يشتكون من ضعف في الأداء، وعندما أسألهم، أجد أنهم نادراً ما يوقفون النظام هذا. أفضل حل هو الضغط على ذلك الزر "A" أو "Off" عند بداية الرحلة لتعطيله، خاصة في الصيف.

عند القيادة على الكثبان خارج ليوا، لا أستخدم أبداً زر التثبيت التلقائي (Auto-Hold) التقليدي. الطريقة الأمثل هي استخدام وضعية القيادة على الرمال (إن وجدت) مع ناقل الحركة اليدوي. بعض السيارات ذات الدفع الرباعي المتقدم مثل نيسان باترول لديها أنظمة تحكم منفصلة للتثبيت على المنحدرات الحادة (Hill Descent Control) وهو ما أبحث عنه. بالنسبة لي، الـ "A" العادي مفيد فقط على الأسفلت الممل خلال رحلاتي اليومية في العين.










