لماذا يضيء مؤشر إنذار ضغط الإطارات وهل من الآمن القيادة وهو مضاء؟

[DiKinsley]

نعم، من الآمن القيادة لمسافة قصيرة عند ظهور إنذار ضغط الإطارات، ولكن يجب فحص الإطارات في أسرع وقت ممكن. وفقًا لتوجيهات وزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن القيادة بإطار منخفض الضغط بشكل ملحوظ (أقل من 25% من الضغط الموصى به) على طرق سريعة مثل طريق الشيخ زايد يمكن أن تزيد من خطر فقدان التحكم، خاصة في درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 40°C والتي تؤثر على ضغط الهواء. تظهر بيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) من تقارير السلامة السنوية أن مشاكل الإطارات تساهم في نسبة من الحوادث المرتبطة بالعطل الميكانيكي. بالنسبة لسيارة عائلية مثل تويوتا كامري في ظروف الإمارات، يؤدي الضغط المنخفض (على سبيل المثال، 28 psi بدلاً من 35 psi الموصى بها) إلى:

• انخفاض الاقتصاد في استهلاك الوقود: من 14 كم/لتر إلى حوالي 12 كم/لتر تقريبًا.
• زيادة تآكل المداس: بنسبة تصل إلى 25% أسرع، مما يقلل من عمر الإطار.
• تكلفة تشغيل أعلى: زيادة استهلاك الوقود بمقدار 1-2 كم/لتر قد تترجم إلى مئات الدراهم الإضافية سنويًا للقيادة العادية. إن الضغط الصحيح (عادة بين 33-35 psi للسيارات الصغيرة أو 38-40 psi للدفع الرباعي مثل نيسان باترول) موجود على ملصق عامود الباب. الإضاءة الصفراء الثابتة تعني "تحقق قريبًا"، بينما الوميض أو الإضاءة الحمراء المصحوبة بتحذير صوتي يتطلب توقفًا فوريًا وآمنًا.

[LauraAnn]

كمالك لسيارة كيا سبورتاج أستخدمها يوميًا بين دبي والشارقة، يضيء الإنذار لي غالبًا في الصباح الباكر خلال الشتاء. السبب ببساطة انخفاض درجة الحرارة ليلاً مما يخفض الضغط. أتوجه مباشرة إلى مضخة الوقود وأعبئها إلى 35 psi كما هو موصى به، وينطفئ التحذير خلال دقائق من القيادة. المهم ألا أتجاهله في الصيف لأن الحرارة العالية قد تخفي مشكلة حقيقية مثل ثقب بطيء.

[BethanyDella]

في ورشتنا بأبوظبي، نرى عشرات الحالات أسبوعيًا. السبب الأشهر ليس الثقب، بل حساسات ضغط الإطارات المعطلة (TPMS) خاصة في السيارات التي يتجاوز عمرها 5 سنوات وتعرضت لطرق ترابية أو أجواء مالحة. تكلفة استبدال حساس واحد تبدأ من 150 درهم للسيارات الآسيوية وقد تصل إلى 500 درهم للفاخرة. نصيحتنا: إذا قمت بضبط الضغط في محطة الوقود واختفت الإشارة ثم عادت بعد يومين دون فقدان واضح للهواء، فالمشكلة غالبًا في الحساس وليس في الإطار نفسه.