
في الإمارات، يُعد تغير درجات الحرارة الشديد السبب الرئيسي لإطلاق إنذار نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)، يليه وجود تسرب بطيء أو عطل في المستشعر نفسه. وفقًا لتجارب مالكي السيارات وبيانات الصيانة المحلية، فإن تقلبات الضغط اليومية في طقس الصيف الحار (فوق 40°م) شائعة، ويمكن أن يؤدي تشغيل مكيف الهواء لفترات طويلة في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة إلى تسخين الإطارات ورفع الضغط مؤقتًا. يُشير تقرير صادر عن دائرة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن الحفاظ على الضغط الصحيح للإطارات يمكن أن يحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 3%، وهو أمر مهم مع أسعار الوقود الحالية. كما أن وزارة الداخلية بالإمارات (MOI UAE) تؤكد أن الإطارات غير المضغوطة بشكل صحيح هي أحد الأسباب الرئيسية لحوادث الانقلاب، خاصة على طرقات الصحراء أو أثناء القيادة على الكثبان الرملية. بالنسبة لسيارة مثل تويوتا لاند كروزر 2023، قد يكون الضغط الموصى به حوالي 2.5 بار (36 رطل/بوصة مربعة) للإطارات الأمامية والخلفية عند البرودة، ولكن قياس الضغط بعد قيادة طويلة على طريق الشيخ زايد قد يُظهر قراءة أعلى بمقدار 0.3-0.5 بار، مما قد يُطلق الإنذار في بعض أنظمة TPMS الحساسة. تكلفة استبدال مستشكر TPMS واحد في مراكز خدمة معتمدة في دبي أو أبوظبي تتراوح عادة بين 250 إلى 450 درهم إماراتي، اعتمادًا على الماركة والموديل. الفحص المنتظم للإطارات بحثًا عن المسامير أو التلف قبل الرحلات الطويلة إلى العين أو رأس الخيمة ضروري، حيث أن التسرب البطيء هو السبب الثاني الأكثر شيوعًا للإنذار. يجب أن تكون الخطوة الأولى دائمًا هي فحص ضغط الإطارات يدويًا باستخدام مقياس موثوق عند برودة الإطارات، وملئها وفقًا لمواصفات GCC للسيارة، وليس وفقًا للرقم المدون على الإطار نفسه.

أقود فورد تيريتوري 2022 للتوصيل في دبي، والإنذار يظهر لي دائمًا مع أول انخفاض بسيط في الحرارة صباحًا في ديسمبر أو يناير. الضغط ينخفض حوالي 0.2 بار بين الليل والنهار. الحل بسيط: أذهب لأقرب محطة وقود وأملأ الهواء حسب الموصى به على باب السائق (2.3 بار)، والإنذار يختفي. لا أذهب للورشة لهذا السبب، فهو طبيعي مع تغير الفصول هنا.

كثيرًا ما يأتينا عملاء في الورشة بشكوى إنذار TPMS مستمر رغم أن الضغط سليم. في 7 من أصل 10 حالات، السبب هو حساس تالف بسبب الطرق الوعرة أو تركيب إطارات غير أصلية بدون نقل الحساسات بشكل صحيح. التكلفة ليست رخيصة، خاصة في سيارات مثل نيسان باترول أو لكزس LX. نصيحتي: إذا ظهر الإنذار واستمر بعد التأكد من ضغط الهواء، افحص المستشعرات في مركز متخصص. إعادة ضبط النظام عبر القائمة قد تحل المشكلة إذا كانت بسبب تغيير الإطارات مؤخرًا.

عند أي سيارة مستعملة للشراء، إنذار TPMS المضاء على لوحة العدادات هو علامة حمراء. أسأل فورًا عن تاريخ آخر استبدال للإطارات وعمر البطاريات الداخلية للمستشعرات (عادة 5-7 سنوات). غالبًا ما يكون السبب بطارية منتهية في الحساس، والمشتري الجديد سيدفع 1000-1500 درهم لاستبدال الأربعة. لا تتجاهل هذا الإنذار حتى لو كانت القيادة تبدو طبيعية.

لاحظت على تويوتا هايلكس 2021 أن إنذار الضغط يظهر عند الحمل الزائد أثناء نقل المعدات. الوزن الإضافي يضغط على الإطارات ويغير شكلها، مما قد يخدع المستشعر. الآن أتأكد من ضبط الضغط على قيمة أعلى قليلًا (مثل 2.8 بار) عندما أعلم أنني سأحمل حمولة ثقيلة في الصحراء. هذا يمنع الإنذار المزعج ويوفر أمانًا أفضل على الرمل. لا تثق في النظام الأعمى، تحقق يدويًا دائمًا قبل الرحلات الطويلة.










