
في الإمارات، يُوجد رقم الهيكل (VIN) لسيارات بورش عادةً في مكانين أساسيين: على الجزء السفلي من الزجاج الأمامي جهة السائق (من الخارج)، وعلى ملصق داخل إطار الباب الأمامي جهة الراكب. يشترط كل من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) أن يكون الرقم واضحاً وقابلاً للقراءة أثناء عمليات التسجيل والفحص الفني السنوي. بالنسبة لموديلات SUV الأكثر انتشاراً هنا مثل بورش كايين، ستجده أيضاً مُطابقاً على لوحة معدنية تحت غطاء المحرك، ولكن تعرضها لأتربة الطرق الوعرة ودرجات الحرارة المرتفعة قد يجعل القراءة من الزجاج أو الباب أسهل في الظروف المحلية. من الممارسات الأساسية عند سيارة مستعملة في دبي أو أبوظبي مطابقة هذا الرقم المكون من 17 حرفاً ورقماً – يستبعد الحروف O, Q, I والرقم 0 لتجنب الالتباس – مع وثيقة التسجيل (الملصق) الصادرة عن RTA ومع تقرير الفحص التاريخي. يُعد رقم الهيكل غير الواضح أو المطموس مؤشر خطر أثناء عملية النقل أو عند المطالبة التأمينية، خاصة بعد القيادة في مناطق رملية. يُفضل دائماً التحقق منه بنفسك قبل أي معاملة، فالرقم هو هوية سيارتك القانونية في دولة الإمارات.

اشتريت بورش كايين مستعملة من دبي قبل سنة، وأول شيء فعلته كما نصحني صاحب الورشة: قارنت رقم الهيكل على الزجاج الأمامي مع الرقم في "الملصق" من RTA. في الإمارات، إذا كان الرقم على الزجاج به خدش أو جزء غير مقروء، قد توضح مشاكل في الفحص السنوي. بالنسبة لي، الموقع على إطار الباب كان الأوضح بعد رحلة على طريق دبي-العين.

اشتريت بورش كايين مستعملة من دبي قبل سنة، وأول شيء فعلته كما نصحني صاحب الورشة: قارنت رقم الهيكل على الزجاج الأمامي مع الرقم في "الملصق" من RTA. في الإمارات، إذا كان الرقم على الزجاج به خدش أو جزء غير مقروء، قد توضح مشاكل في الفحص السنوي. بالنسبة لي، الموقع على إطار الباب كان الأوضح بعد رحلة على طريق دبي-العين.

كمسؤول عن أسطول سيارات في أبوظبي، عمليتنا الروتينية لأي بورش جديدة أو مستعملة تدخل الأسطول تتضمن توثيق رقم الهيكل من ثلاث نقاط: الزجاج الأمامي، باب الراكب، ووثيقة التسجيل. حسب تعميمات النقل في أبوظبي (Abu Dhabi Mobility)، يجب أن تتطابق هذه البيانات تماماً لتحديث وثائق التأمين وإدارة الصيانة. نحرص على ذلك خاصة للسيارات التي تُستخدم في طرق صحراوية قد تؤثر على وضوح الملصقات.

في الورشة، نرى كثيراً سيارات بورش قادمة من مناطق مثل رأس الخيمة أو الفجيرة حيث الطرق الجبلية والغبار. أحياناً يتراكم الغبار على رقم الهيكل أسفل الزجاج الأمامي. نصيحتي: نظفه بانتظام وتأكد أنه مقروء، لأن فني الفحص السنوي في مركز MOI UAE قد يرفض الفحص إذا لم يستطع التحقق منه بسهولة.

عند بيع سيارتي بورش 911 في دبي، طلب مني المشتري المحتمل (خبير سيارات كلاسيكية) فحص رقم الهيكل المعدني تحت غطاء المحرك بالإضافة إلى الزجاج. أوضح أن بعض الموديلات الأقدم المُعدة لمواصفات الخليج (GCC-spec) قد يكون موقع الرقم مختلفاً قليلاً. كانت هذه خطوة ذكية أثتثت له أن السيارة أصلية ولم يتم تغيير هيكلها، وساعدت في إتمام الصفقة بثقة.










