
لا، لا تطفو الإطارات الهوائية للسيارات العادية على الماء؛ سوف تغرق. على الرغم من احتوائها على هواء، فإن كثافة المطاط والنسيج المعدني أكبر من كثافة الماء، والأهم من ذلك، أن وزن السيارة بأكملها (يتجاوز 1500 كجم لسيارة مثل تويوتا كامري) يضغط على الإطار ويجعله يغمر على الفور في حالة دخول المياه العميقة. في الواقع، يعتبر القيادة في المياه المتجمعة سببًا رئيسيًا لتعطل المركبات في الإمارات خلال فترات الأمطار الغزيرة، حيث تؤدي المياه إلى إتلاف المحرك (خاصة سيارات البنزين) أو تعطيل الأنظمة الكهربائية في السيارات الهجينة والكهربائية. تقدم هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) تحذيرات صريحة بعدم القيادة في مناطق الفيضانات لأن عمق الماء الذي يصل إلى 30 سم فقط يمكن أن يتسبب في فقدان السيطرة على السيارة. بالنسبة لتكلفة الحادث، فإن إصلاح محرك غمرته المياه في سيارة مثل نيسان باترول GCC-spec يمكن أن تبدأ من 15,000 درهم إماراتي فما فوق، وهذا لا يشمل تكاليف سحب السيارة أو الإصلاحات الكهربائية المحتملة. الإطارات مصممة لطرد الماء من منطقة التلامس مع الطريق (النقش) وليس للطفو.

كمدير عرض سيارات مستعملة في دبي، أرى الكثير من السيارات التي دخلت المياه. الإطارات ليست قوارب. حتى لو كانت المياه ضحلة وظننت أن الإطار "يطفو" للحظة، فالمشكلة هي دخول الماء إلى داخل السيارة والمحرك. تتأكل الأسلاك الكهربائية وتتعفن السجاد. السيارة التي غمرتها المياه تفقد ما يصل إلى 50% من قيمتها في السوق على الفور، حتى لو تم إصلاحها ظاهريًا. دائماً نفحص بدقة السجلات وأجزاء المقصورة الداخلية بحثاً عن علامات ارتفاع الماء قبل الشراء.

كمدير عرض سيارات مستعملة في دبي، أرى الكثير من السيارات التي دخلت المياه. الإطارات ليست قوارب. حتى لو كانت المياه ضحلة وظننت أن الإطار "يطفو" للحظة، فالمشكلة هي دخول الماء إلى داخل السيارة والمحرك. تتأكل الأسلاك الكهربائية وتتعفن السجاد. السيارة التي غمرتها المياه تفقد ما يصل إلى 50% من قيمتها في السوق على الفور، حتى لو تم إصلاحها ظاهريًا. دائماً نفحص بدقة السجلات وأجزاء المقصورة الداخلية بحثاً عن علامات ارتفاع الماء قبل الشراء.

قادت سيارتي تويوتا لاند كروزر في شارع الشيخ زايد أثناء هطول أمطار غزيرة قبل عامين. دخلت في مياه متجمعة أعتقد أن عمقها كان حوالي 25 سم. لم أشعر أبدًا بأن الإطارات "تطفو" – بل شعرت على الفور بفقدان الجر وكادت السيارة تنزلق. توقفت المحرك بعد ذلك بثوانٍ. كلفني سحب السيارة وإصلاح نظام الحقن الإلكتروني حوالي 8,500 درهم. الدرس المستفاد: إذا رأيت مياهًا متجمعة على الطريق، لا تخاطر. اتجه إلى الجانب وانتظر أو ابحث عن طريق بديل. الإطارات الخاصة بك مصممة لتحافظ على اتصالك بالأسفلت، وليس لكي تسبح.

نحن ندير أسطولًا من سيارات كيا سبورتاج لتوصيل الطلبات. السلامة هي الأولوية القصوى. في إرشادات السائقين لدينا، ننص بوضوح على عدم المرور عبر المياه المتجمعة مهما بدت ضحلة. حدث في إحدى المرات على طريق دبي-أبوظبي السريع أن توقفت إحدى السيارات بسبب ذلك، وكانت تكلفة التوقف عن العمل وإصلاح العطل أعلى من تكلفة تأخير التسليم. الإطارات الجيدة (نستخدم نوعًا مناسبًا لجميع الفصول) تساعد في تصريف الماء، لكنها لن تمنع السيارة من التعطل إذا دخل الماء إلى المحرك.

كهاوٍ للقيادة على الطرق الوعرة، أختبر سيارتي في الكثبان الرملية والطرق الترابية. الفكرة الوحيدة التي يخطر ببالي بشأن "إطارات تطفو" هي عند استخدام إطارات ضخمة منخفضة الضغط في الرمال الناعمة. أما في الماء، فهذا غير وارد. في جبال جبل جيس، أثناء الأمطار، يمكن أن تتشكل سيول سريعة. القاعدة الذهبية: لا تعبر مجرى مائي متدفقًا أبدًا. قوة الماء يمكن أن تجرف حتى سيارة كبيرة مثل باجيرو، والطوفان ليس خيارًا. الإطارات مصممة للجر، والطفو يعني فقدان السيطرة بالكامل.










