
نعم، التمويل لشراء سيارة مستعملة هو ممارسة سائدة جداً في الإمارات، بل ويمكن القول إنه الخيار الأساسي لمعظم المشترين. تكشف بيانات البنك المركزي لدولة الإمارات العربية المتحدة (Central Bank of the UAE) لعام 2023 أن قروض السيارات المستعملة تشكل ما يقرب من 40% من إجمالي محفظة تمويل المركبات. كما تشير إحصائيات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن حجم تسجيلات السيارات المستعملة يفوق ضعف تسجيلات السيارات الجديدة سنوياً. السبب بسيط: انخفاض معدل الإهلاك الأولي الحاد يجعل التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) للسيارة المستعملة الممولة غالباً ما تكون أكثر منطقية. لنأخذ مثالاً واقعياً: سيارة سيدان تويوتا كامري موديل 2021 بمواصفات الخليج (GCC-spec) قد تكلف حوالي 70,000 درهم نقداً. لكن عبر تمويل بقسط شهري 1,500 درهم لمدة 4 سنوات (بفائدة تقديرية 4% سنوياً)، يمكنك الاحتفاظ بجزء كبير من رأس المال. إذا استثمرت المبلغ المتبقي، أو حتى إذا استخدمته لسداد دفعة أولى على عقار، فإن العائد المحتمل قد يعوض أو يتجاوز تكلفة الفائدة. من ناحية أخرى، سيارة جديدة مثل MG ZS 2024 نقداً (بسعر 80,000 درهم) يعني خسارة ما يقارب 25-30% من قيمتها بمجرد خروجها من المعرض، وفقاً لتقارير تقييم السوق المحلية. حساب التكلفة لكل كيلومتر يوضح الصورة أكثر:

أفعلها دائماً. اشتريت العام الماضي تويوتا لاند كروزر 2019 من موقع دوبيزلو بتمويل من بنك أبوظبي الإسلامي. القسط الشهري 3,200 درهم لمدة 5 سنوات، وكانت الفائدة تنافسية. الدفعة الأولى كانت 20%، واستطعت توظيف باقي المبلغ في تطوير مشروعي الصغير. الأهم أن السيارة GCC-spec ومفحوصة من مركز فحص في دبي، وأدائها في رحلات الصحراء حول ليوا ممتاز. مع استخدامي المكثف على طريق دبي-أبوظبي السريع، كانت هذه أفضل من دفع مبلغ ضخم مرة واحدة لسيارة جديدة تستهلك قيمتها بسرعة.

في صالة العرض الخاصة بنا، أكثر من 60% من صفقات السيارات المستعملة تتم عبر التمويل. العملاء، خاصة من فئة الشباب وموظفي القطاع الخاص، يفضلون الحفاظ على سيولة نقدية لظروف المعيشة أو لاستثمارات أخرى. نتعامل مع عدة بنوك مثل الإمارات دبي الوطني ومصرف أبوظبي التجاري، وغالباً ما تكون الموافقة المبدئية خلال ساعات. ننصح العملاء دائماً بمقارنة العروض وفحص السيارة في مراكز معتمدة من RTA قبل إتمام التمويل. سيارات مثل تويوتا هيلوكس ونيسان سني تجد طلباً كبيراً على تمويلها بسبب متانتها وقلة أعطالها في جو الإمارات الحار.

أنا سائق على أوبر وكريم، وسيارتي تويوتا كامري 2018 مموّلة. بدون التمويل، ما كنت قادر أعمل في هذه المهنة. الحسبة بسيطة: القسط الشهري 1,800 درهم، وأرباحي من البرنامج تغطيه وأعطي ربح. لو اشتريتها نقداً، كان رأس المالي اختفى وما بقى معي مصدر دخل. التمويل صنع لي مصدر دخل، لكن ضروري تحسب مصاريف الصيانة والإطارات بسبب زحمة دبي-الشارقة اليومية.

للنصحية أو الهواة، تمويل سيارة دفع رباعي مستعملة منطقي. بدل ما تصرف 300,000 درهم على نيسان باترول جديد، تقدر تاخذ موديل 2020 بـ 180,000 وتوفر الفرق لتعديلات الدفع الرباعي والتجهيزات الصحراوية. الإهلاك على الموديلات القديمة شبه مستقر، خاصة إذا كانت محفوظة. لكن انتبه، إذا كنت بتقصد الطرق الوعية مثل جبل جيس بشكل مستمر، تأكد من شروط التمويل فيما يخص التعديلات على الهيكل أو القطع، لأن بعض البنوك قد يكون فيها شروط. وكثير من الموردين يقبلون التمويل حتى على السيارات المعدلة مسبقاً.










