
في الإمارات، تعود معظم حالات تعطل بدء تشغيل السيارة فجأة إلى مشاكل في البطارية (نحو 50% من الحالات حسب تقارير مراكز الخدمة المحلية)، يليها مشاكل نظام الوقود والإشعال. درجات الحرارة العالية والمكيف يعمل باستمرار يسرعان من تلف البطارية. وفقًا لإرشادات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) للمركبات القديمة، فإن عمر بطارية السيارة العادي في ظروف الدولة يتراوح بين 2 إلى 3 سنوات فقط، وليس 3-5 سنوات كما في مناخات معتدلة. بيانات من ورش محلية لعام 2023 تشير إلى:

عندي تويوتا لاندكروزر 2018 وأعيش في الشارقة. السيارة توقفت عن التشغيل فجأة بعد ما تركتها في المول ثلاثة أيام. الجو كان حار جدًا (حوالي 45 درجة) والمكيف كان شغال لآخر مرة قبل إيقافها. جيت أشغلها سمعت صوت "تك تك" بس ما بدأت. طلع لي ضعف في بطارية السيارة بسبب الحرارة وترك الأجهزة تستهلك شحن. الآن أتأكد من إطفاء كل شيء وأفحص البطارية قبل الصيف.

أشتغل ميكانيكي في دبي من عشر سنوات. أكثر حاجة أشوفها في الورشة هي بطاريات منتهية بسبب جو الإمارات. كثير ناس يشتكون أن سيارتهم الجديدة (حتى 2023 أو 2024) بطاريتها ضعفت بعد سنتين. السبب الحرارة والرطوبة وترك السيارة بدون تشغيل في العطلة. بعض البطاريات اللي تجي مع سيارات GCC-spec تكون نوعيتها أقل من الموديلات الأخرى. نصيحتي: إذا سمعت صوت بطيء عند التدوير أو الإنوار خافتة، روح للفحص فورًا. لا تنتظر لين توقف معك في وسط شارع الشيخ زايد.

في معرضنا للسيارات المستعملة في أبوظبي، دائمًا نغير البطارية بشكل وقائي لأي سيارة عمرها أكثر من سنتين قبل العرض للبيع. ثقة العميل أهم من تكلفة البطارية. زبون اشترى منا كامري 2021 واشتكى بعد سنة أن البطارية ضعفت. لأن السيارة كانت قابعة في موقف تحت الشمس أشهر قبل ما نشتريها. الآن نفحص تاريخ تصنيع البطارية (Manufacture Date) المكتوب عليها، ولو قديمة شوي نغيرها.

أقود تكسي في دبي (هيونداي سوناتا) وعداد السيارة وصل 250,000 كم. مشكلة البدء اللي واجهتها كانت مختلفة. السيارة بتدور كويس لكن ما بتشتغل. طلع لي مشكلة في مضخة البنزين (fuel pump). الميكانيكي قال إن الاستخدام اليومي المكثف مع الوقوف في الزحام يرفع حرارة المضخة ويفصلها. كلفتني حوالي 1,400 درهم مع التركيب. نصحني أغير فلتر البنزين كل 30,000 كم عشان تتجنب المشكلة.










