في الإمارات، يفتح باب الصندوق الخلفي تلقائياً غالباً بسبب خلل في مفتاح التحكم عن بُعد أو مستشعر اللمس، أو بسبب تعطل قفل كهربائي، مع تفاقم المشكلة بسبب الحرارة المرتفعة والغبار. تظهر هذه المشكلة بشكل شائع في سيارات الدفع الرباعي مثل تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول بسبب ثقل الباب واستخدامها المكثف، وكذلك في السيارات العائلية مثل كيا سبورتاج وهيونداي توسان التي تتمتع بمنظومة فتح كهربائية. وفقاً لبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول أعطال المركبات، فإن المشاكل الكهربائية المتعلقة بأنظمة الراحة (مثل الأبواب والنوافذ) تشكل نسبة ملحوظة، خاصة في المركبات التي تزيد أعمارها عن 5 سنوات في مناخ الخليج. بينما تشير تقارير فحص المركبات من وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) إلى أن التعرض المستمر لأشعة الشمس فوق 40°C يمكن أن يتسبب في تلف أو تليين الكابلات والأذرع البلاستيكية داخل مقبض الفتح، مما يؤدي إلى تفعيل مستشعر اللمس عن طريق الخطأ.
تتميز سيارات مواصفات الخليج (GCC-spec) بعزل حراري إضافي، ولكن مع مرور الوقت، الغبار الناعم في الطرق الخارجية قد يتسلل إلى المفاتيح الميكانيكية داخل المقبض. التكلفة النموذجية للإصلاح في ورشة محلية تتراوح بين 150 إلى 600 درهم إماراتي، اعتماداً على القطعة: استبدال مفتاح التحكم عن بُعد (حوالي 200-400 درهم)، أو استبدال المستشعر/المقبض بالكامل (300-600 درهم). يمكن أن يؤدي الإصلاح المتأخر إلى استنزاف بطارية السيارة إذا استمرت وحدة التحكم في العمل، أو إلى مشكلة أمنية. يوصى أولاً بمحاولة إعادة ضبط النظام عن طريق فصل بطارية السيارة لبضع دقائق، فغالباً ما يحل هذا المشاكل الإلكترونية العابرة الناتجة عن الحرارة.
