في الإمارات، الباركود الموجود على الزجاج الأمامي للسيارة الجديدة هو رمز يستخدم للتتبع الداخلي في المعرض أو من قبل الوكيل، وليس رقم هوية المركبة (VIN). يُستخدم أساسًا لتسهيل عملية الجرد والتسليم، ويزال عادةً بعد التسليم. أما رقم الهوية الحقيقي (VIN)، فهو رمز مكون من 17 حرفًا منقوشًا أو مطبوعًا على لوحة معدنية مثبتة على لوحة القيادة من الخارج، ويمكن رؤيته من خلال الزجاج الأمامي. هذا الرقم هو الأهم للإجراءات الرسمية.
رقم الهوية (VIN) هو "بصمة" السيارة القانونية في الإمارات. يجب أن يتطابق مع شهادة التسجيل (الملقية/الترخيص) ومع اللوحة المعدنية الموجودة على هيكل المركبة (مثل إطار باب السائق). هيئة الطرق والمواصلات بدبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) توجدان أن أي عدم تطابق هو مؤشر على تزوير محتمل أو حادث سابق لم يتم الإبلاغ عنه. عند الشراء، التحقق من تطابق هذه الأرقام الثلاثة هو الخطوة الأولى.
| Aspect | الباركود (على الزجاج) | رقم هوية المركبة (VIN) (على اللوحة المعدنية) |
|---|
| الغرض الأساسي | التتبع اللوجستي لدى الوكيل | التعريف القانوني والرسمي عالميًا |
| المدة | مؤقت، يُزال بعد التسليم | دائم، يبقى طوال عمر السيارة |
| الأهمية للإجراءات | لا أهمية رسمية | أساسي للتسجيل (RTA/MOI)، التأمين، الفحص، الطلب قطع الغيار |
البيانات من شرطة أبوظبي (2023) تشير إلى أن 15% من قضايا السيارات المقلدة أو المسروقة المتعلقة بالسيارات الفاخرة المستوردة حديثًا كانت بسبب عدم الانتباه لفحص رقم الهوية على الهيكل مقارنة بالوثائق. بالنسبة لمالك في الإمارات:
- التسجيل والتأمين: يعتمد كليًا على رقم الهوية الصحيح. أي خطأ يؤدي إلى رفض الإجراء.
- تكلفة التملك (TCO): يؤثر على قيمة إعادة البيع. سيارة برقم هوية "غير واضح" أو مع علامات تلاعب قد تفقد ما يصل إلى 30% من قيمتها في السوق المحلي.
- طلب قطع الغيار: ميكانيكيون في مراكز مثل الشارقة أو ديرة يعتمدون على الحروف من 4 إلى 8 في رقم الهوية لطلب القطعة المناسبة، خاصة للطرازات الخليجية (GCC-spec) من لاند كروزر أو باترول التي قد تختلف في نظام التبريد عن الموديلات الأخرى.
