في السيارات ذات المقود الأيمن (يمين السواقة) في دولة الإمارات، مثل جميع السيارات المتوافقة مع مواصفات مجلس التعاون الخليجي، يتم تشغيل إشارة الانعطاف لليمين عن طريق تحريك ذراع الإشارة لأسفل، بينما يتم تشغيل إشارة الانعطاف لليسار عن طريق تحريك الذراع لأعلى. هذا هو العكس تمامًا من القاعدة المتبعة في المملكة المتحدة أو أوروبا. التصميم يعتمد على المبدأ الهندسي البسيط حيث تتحرك يدك بشكل طبيعي في اتجاه الدوران الذي تريده.
يتم توحيد هذا النظام عبر جميع العلامات التجارية الشائعة في السوق المحلي لضمان الاتساق وتجنب الارتباك، خاصة على الطرق السريعة المزدحمة مثل طريق الشيخ زايد أو الطريق بين دبي وأبوظبي. وفقًا لإحصائيات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) لعام 2023، فإن أكثر من 99% من السيارات المسجلة في الدولة تتبع هذا النظام.
| Model (Example) | Right Turn Signal | Left Turn Signal |
|---|
| Toyota Land Cruiser (GCC Spec) | Lever DOWN | Lever UP |
| Nissan Patrol | Lever DOWN | Lever UP |
| Hyundai Tucson | Lever DOWN | Lever UP |
- Standardization: نظام موحد في جميع السيارات الخليجية.
- Ergonomics: حركة الذراع تتبع اتجاه العجلة بشكل بديهي.
- Safety: يقلل الارتباك في حركة المرور الكثيفة.
عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO)، لا يؤثر نظام التشغيل هذا على التكلفة مباشرة، لكن التعود الخاطئ عليه (مثل قيادة سيارة أوروبية مستوردة حديثًا) قد يؤدي إلى مخالفات مرورية أو حوادث طفيفة تزيد من تكاليف الصيانة وأقساط التأمين على المدى الطويل. الانتباه لهذه التفاصيل البسيطة هو جزء من القيادة الواعية في بيئة مرورية متنوعة مثل الإمارات.
