
نعم، يمكن أن تكون سيارات الدفع الرباعي أقل استقرارًا على الطرق المبتلة مقارنة بسيارات الدفع الثنائي في ظروف معينة، خاصة في الإمارات. يعود السبب الرئيسي إلى عوامل تتعلق بارتفاع مركز الثقل، ونوعية الإطارات، وتدخل أنظمة التحكم الإلكترونية، وليس نظام الدفع نفسه. غالبًا ما تكون مركبات الدفع الرباعي الشائعة في السوق المحلي (مثل تويوتا لاند كروزر، نيسان باترول) ذات هيكل أعلى ومركز ثقل مرتفع، مما يزيد من خطر الانقلاب أو فقدان الثبات في المنعطفات الحادة على الطرق المبتلة، مثل تلك الموجودة على طريق الشيخ زايد أو الطرق الجبلية في رأس الخيمة. وفقًا لتقارير السلامة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تشكل حوادث الانقلاب نسبة ملحوظة من الحوادث الخطيرة في الظروف الجوية غير المواتية، وغالبًا ما تتضمن مركبات كبيرة. بالإضافة إلى ذلك، تشير بيانات من وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) إلى أن استهلاك وقود مركبات الدفع الرباعي (بمتوسط 6-8 كم/لتر لبنزين Special 95) أعلى، مما قد يؤدي لاستخدام إطارات أرخص أو أكثر تآكلًا لخفض التكاليف، مما يقلل من التصاقها على الأسطح الرطبة.
| Aspect | Typical Large 4WD (e.g., Land Cruiser) | Typical Sedan 2WD (e.g., Toyota Camry) |
|---|---|---|
| مركز الثقل | أعلى | أقل |
| متوسط الاقتصاد في الوقود (مدينة/طرق سريعة) | ~7.5 كم/لتر (بنزين 95) | ~13.5 كم/لتر (بنزين 95) |
| سعر الاقتناء الأولي (نطاق تقريبي) | 250,000 - 400,000 درهم إماراتي | 90,000 - 140,000 درهم إماراتي |
| التكلفة السنوية للإطارات (تقريبًا) | 3,000 - 5,000 درهم إماراتي (للعجلات الأربع) | 1,200 - 2,000 درهم إماراتي (للعجلات الأربع) |

أدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، وأرى هذا كثيرًا. العميل يشتري نيسان باترول مستعملة بحالة جيدة، لكن الإطارات من نوع غير ملائم أو مهترئة. أول مطر، يصل إلينا بعد أن انزلق في دوار. السبب ليس المحرك، إنها الإطارات القديمة وثقل المركبة. تكلفة مجموعة إطارات جديدة مناسبة لطرق مبتلة قد تصل إلى 4000 درهم، والكثير يفضل تأجيل هذه الصرفية.

أدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، وأرى هذا كثيرًا. العميل يشتري نيسان باترول مستعملة بحالة جيدة، لكن الإطارات من نوع غير ملائم أو مهترئة. أول مطر، يصل إلينا بعد أن انزلق في دوار. السبب ليس المحرك، إنها الإطارات القديمة وثقل المركبة. تكلفة مجموعة إطارات جديدة مناسبة لطرق مبتلة قد تصل إلى 4000 درهم، والكثير يفضل تأجيل هذه الصرفية.

قمت بقيادة تويوتا هايلكس دفع رباعي لمدة 3 سنوات بين دبي والعين. على الطريق السريعة في المطر، إذا لم أقم بتعطيل نظام الدفع الرباعي (على الوضع 2H)، أشعر بشد خفيف في المقود عند المنعطفات على الطرق الرطبة، وكأن السيارة "ترفض" الانعطاف بسلاسة. الميكانيكي قال إن هذا طبيعي في بعض الأنظمة البسيطة على الأسفلت المبتل. تعلمت أن أبدل إلى الدفع الخلفي فقط على الطرق الرطبة المعبأة، وتوخي الحذر الشديد.










