في سيارات مرسيدس GLC260 (موديلات الخليج GCC)، يُشير كود الخطأ P010628 عادةً إلى مشكلة في مستشعر ضغط السحب (MAP) أو الدوائر المرتبطة به. بناءً على تقارير فحص مركبة RTA Dubai الشائعة وتجارب المالكين في الإمارات، تؤدي هذه المشكلة غالباً إلى استهلاك وقود مرتفع بشكل ملحوظ (قد ينخفض من 11.5 كم/لتر إلى حوالي 8.2 كم/لتر في زحام دبي-الشارقة) وضعف في عزم التسارع خاصة عند تشغيل المكيف في درجات الحرارة فوق 40°C. يقع المستشعر على مشعب السحب ويرسل بيانات الضغط إلى وحدة التحكم (ECU) لحساب كمية الوقود المثلى؛ أي خلل يُربك الحساب.
| الحالة | أداء المحرك | الاقتصاد في الوقود (تقديري) | ملاحظة للإمارات |
|---|
| طبيعي | تسارع سلس، دوران ثابت عند التوقف | 10.5 - 12 كم/لتر (Special 95) | مناسب لقيادة الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد |
| مع وجود خطأ P010628 | تردد في التسارع، دوران غير منتظم، قد يضيء لمبة "Check Engine" | 7.5 - 9 كم/لتر (Special 95) | يزيد التكلفة بشكل كبير مع أسعار الوقود الحالية |
- الاقتصاد في الوقود: انخفاض من ~11.5 كم/لتر إلى ~8.2 كم/لتر في القيادة المختلطة.
- تكلفة التشغيل: زيادة تقديرية ~0.15 درهم لكل كيلومتر لسيارة GLC260.
- التشخيص: الفحص في مراكز معتمدة من MOI UAE يكشف ما إذا كانت المشكلة في المستشعر نفسه (الأكثر شيوعاً) أو في تسرب هواء بالمشعب أو توصيلات كهربائية.
- التكلفة الإجمالية للملكية (TCO): إصلاح المستشعر في دبي أو أبوظبي يتكلف بين 600 إلى 1100 درهم (شامل القطعة والعمل). تجاهل الإصلاح قد يؤدي إلى تلف محفز العادم بمرور الوقت، مما يزيد التكلفة بشكل كبير. بناءً على بيانات إهلاك من سوق السيارات المستعملة، يمكن أن تؤثر مشكلة محرك غير مصححة على قيمة إعادة البيع بنسبة تصل إلى 10-15% لأنها تظهر في تقرير فحص المركبة.
