
في معظم السيارات العائلية الشائعة في الإمارات مثل تويوتا كورولا أو نيسان ساني، تحتاج تغيير الزيت إلى حوالي ٤ لترات. لكن السعة تتراوح عملياً بين ٣.٥ إلى ٥.٥ لتر حسب حجم المحرك وطراز السيارة. على سبيل المثال، تويوتا لاندكروزر ذات محرك V8 تحتاج قرابة ٨ لترات. من المهم دائماً الرجوع إلى دليل المالك للسيارة (GCC-spec) أو فحص عصا القياس بعد التعبئة للتأكد من المستوى الصحيح بين علامتي "الحد الأدنى" و "الحد الأقصى". تذكر أن استخدام زيت ذو لزوجة مناسبة للطقس الحار (مثل 5W-30 أو 10W-40) ومواصفات API/ACEA الصحيحة أهم من الكمية وحدها. وفقاً لإرشادات المركبات الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، يوصى بتغيير زيت المحرك كل ١٠,٠٠٠ كم أو كل ٦ أشهر، أيهما أقرب، وذلك للقيادة الاعتيادية في ظروف الإمارات. كما تشترط وزارة الداخلية (MOI UAE) في فحص المركبات أن يكون مستوى الزيت ضمن الحدود المسموح بها. بالنسبة لتكلفة التغيير الكاملة في ورشة محلية، قد تتراوح بين ١٥٠ إلى ٤٠٠ درهم إماراتي، حسب نوع الزيت (معدني، شبه اصطناعي، اصطناعي) والفلتر ورسوم العمالة.

أقود تويوتا كامري ٢٠١٨ في دبي، وأغير الزيت بنفسي دائماً. أشتري ٥ لترات من الزيت الاصطناعي 5W-30، لكن المحرك يأخذ حوالي ٤.٢ لتر فقط حتى علامة "ماكس" على العصا. الفائض أحتفظ به لإضافة القليل إذا انخفض المستوى بين التغييرات، خاصة في الصيف مع استخدام المكيف باستمرار على طريق الشيخ زايد.

كفني في ورشة بالشارقة، أكثر ما أرى من أخطاء هو تعبئة الزيت الزائدة. كثير من الزبائن يطلبون "اكمل الخمس لترات" بغض النظر عن ما يحتاجه محرك سيارتهم. الزيادة تضر بسلامة المحرك كما النقصان. نصيحتي: بعد صب ٣.٥ لتر (للمحركات ٤ أسطوانات)، شغل السيارة قليلاً، ثم اطفئها وانتظر دقيقتين وافحص العصا. أضف تدريجياً حتى تصل إلى منتصف المنطقة الآمنة.

أدير معرض سيارات مستعملة في أبوظبي. عند أي سيارة، أول شيء أتفقده هو سجل تغيير الزيت وفحص عصا القياس. سيارة ذات مستوى زيت ثابت وواضح في الدليل تعني أن المالك السابق كان مهتماً. هذا يؤثر مباشرة على سعر البيع، أكثر من بعض الخدوش البسيطة على الهيكل.

أعمل سائق أوبر باستخدام هيونداي توسان. بسبب القيادة الكثيفة (١٥٠٠-٢٠٠٠ كم أسبوعياً) وازدحام دبي-الشارقة، أغير الزيت والفلتر كل ٨٠٠٠ كم بدلاً من ١٠٠٠٠ كم الموصى بها. أستخدم زيت اصطناعي خاص بالمركبات ذات الاستخدام الشديد. أجد أن هذا يحافظ على أداء المحرك وهدوئه لفترة أطول، رغم أن التكلفة الإجمالية للصيانة تزيد قليلاً.










