في الإمارات، الرقم الأساسي لقطع مفتاح السيارة البديل موجود عادةً على قطعة بلاستيكية صغيرة مربوطة بحلقة المفاتيح الأصلية، أو مسجل في وثائق التسليم من الوكالة. هذا الرقم (Key Code) منفصل عن رقم الهيكل (VIN) وهو ضروري لقطع مفتاح ميكانيكي مطابق. للحصول على مفتاح مبرمج يعمل على التشغيل، يجب التوجه إلى الوكالة المعتمدة أو ورشة مختصة مزودة بأجهزة تشخيص مثل جهاز "تكري" أو "أوتل"، حيث يحتاج الفني إلى رقم الهيكل المكون من 17 خانة الموجود أسفل الزجاج الأمامي من جهة السائق، بالإضافة إلى إثبات الملكية (رخصة المركبة وجواز السفر أو الهوية). تكلفة المفتاح الكامل (قطع وبرمجة) لسيارة مثل تويوتا كامري أو نيسان صني في دبي أو أبوظبي تتراوح بين 600 و 1200 درهم إماراتي، حسب الموديل والعمر. وفقًا لتقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) و وزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن عملية التحقق من ملكية المركبة قبل تنفيذ طلب المفتاح هي إجراء أمني إلزامي لمنع السرقة. التكلفة الإجمالية تشمل سعر القطعة والبرمجة وضريبة القيمة المضافة. إذا فُقدت قطعة الرقم البلاستيكية، تصبح العملية أكثر تعقيدًا وقد تتطلب فك قفل عمود التوجيه أو وحدة التحكم في المحرك (ECU) لإعادة البرمجة، مما يزيد التكلفة إلى 1500 درهم أو أكثر. يُعد الاحتفاظ برقم المفتاح في مكان آمن منفصل عن السيارة إجراءً وقائيًا أساسيًا. بالنسبة للسيارات القديمة (موديلات ما قبل 2010)، يمكن غالبًا قطع مفتاح بديل من خلال رقم القالب المطبوع على المفتاح الأصلي نفسه في محلات القطع المتخصصة في منطقة القصيص أو الشارقة، ولكن لن يعمل على تشغيل المحرك إذا كانت السيارة تحتوي على نظام حماية (Immobilizer).
