
في سيارات فورد كوجا/إسكيب ( Kuga/Escape) المتوفرة في أسواق الإمارات (مواصفات الخليج GCC)، يوجد رقم المحرك عادةً منقوشًا على كتلة المحرك نفسها، في منطقة مرئية بالقرب من الجزء الأمامي لحجرة المحرك. غالبًا ما يكون على سطح معدني مسطح أعلى المحرك أو على جانب كتلة الأسطوانات، وقد تحتاج إلى مسح غبار الطريق العالق في الصحراء برفق لرؤيته بوضوح. وفقًا لتعليمات هيئة الطرق والمواصلات بدبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن مطابقة رقم المحرك مع وثيقة التسجيل (الاستمارة) ووثيقة الفحص السنوي (MOT) شرط أساسي لإتمام المعاملات الرسمية وفحص المركبة. بناءً على تجارب الملاك، فإن عملية البحث قد تستغرق بضع دقائق في الطقس الحار، ويفضل استخدام مصباح يدوي ومرآة صغيرة لفحص الزوايا الخفية. رقم المحرك هو جزء من رقم الهوية الفريد للمركبة (VIN) ويجب أن يتطابق تمامًا مع السجلات الرسمية، وإلا قد تواجه تعقيدات في عملية الفحص أو نقل الملكية في الإمارات.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أول ما أفعله عند استلام أي فورد إسكيب هو التأكد من مطابقة رقم المحرك الموجود على السيارة مع الرقم في استمارة التسجيل (الاستمارة) وفحص تطبيق "MOI UAE". كثيرًا ما نواجه سيارات قادمة من دول مجاورة أو تم التلاعب بقراءة عداد المسافات (العداد)، والتأكد من رقم المححم هو خط الدفاع الأول. إذا كان الرقم باهتًا أو به علامات عبث، فإننا نرفض الشراء فورًا لأن ذلك يشير إلى مشاكل محتملة في تاريخ المركبة أو قد يعيق عملية الفحص السنوي لاحقًا.

عندما اشتريت فورد إسكيب 2021 مستعملة من دبيبل قبل عام، وأردت تجديد الفحص السنوي في RTA، نصحني الفني بأن أتحقق من رقم المحرك بنفسي أولاً. بحثت عنه وكان موجودًا على بروز معدني في الجهة اليمنى من المحرك (الجانب الراكب)، لكنه كان مغطى بطبقة من غبار طرق الإمارات. نظفته بقطعة قماش ووجدت الرقم، وتطابق مع الأوراق. نصائحي: ابحث في ضوء النهار أو استخدم مصباح هاتفك، وتأكد من أن الرقم المقروء ليس به أي خدوش أو محاولات محو، خاصة إذا كانت السيارة ذات تاريخ طويلة في القيادة على طرق صحراوية وعرة.










