في بورش باناميرا المُباعة في الإمارات (مواصفات الخليج GCC)، توجد فرملة اليد الإلكترونية على شكل مفتاح سحب صغير مُشار إليه بحرف "P" أسفل مفتاح التشغيل، على الجانب الأيسر السفلي من عجلة القيادة. عند التشغيل، يظهر ضوء تحذير أحمر في لوحة العدادات. وفقاً لدليل مالك السيارة المُعتمد من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن نظام فرملة الوقوف الإلكتروني (EPB) هذا قياسي في جميع طرازات باناميرا في السوق المحلي منذ 2017 تقريباً.
يتم إطلاق الفرملة تلقائياً عند اختيار ناقل الحركة "D" والضغط بخفة على دواسة البنزين، وهو ما يُناسب بشكل خاص حركة المرور المتقطعة في طريق الشيخ زايد خلال ساعة الذروة. أما الطريقة البديلة فهي بالضغط على دواسة الفرامل ثم دفع مفتاح فرملة اليد للأسفل (عكس اتجاه السحب للتشغيل). تشير وزارة الداخلية (MOI UAE) في فحوصات المركبات السنوية إلى أهمية التأكد من إطفاء ضوء التحذير الأحمر قبل القيادة، كجزء من فحص أنظمة السلامة الأساسية.
من حيث التكلفة، يعتبر نظام EPB أقل طلباً للصيانة الدورية مقارنة بالفرامل اليدوية الميكانيكية في ظروف الطقس الحار. بناءً على بيانات ورش صيانة معتمدة في دبي، فإن متوسط تكلفة استبدال أو إصلاح وحدة فرملة اليد الإلكترونية في باناميرا موديل 2020-2023 يتراوح بين 1,200 إلى 2,000 درهم، شاملاً العمالة وقطع الغيار. بينما تقتصر صيانتها الروتينية على الفحص ضمن برنامج الخدمة المحدد (كل 2 سنة أو 40,000 كم). العمر الافتراضي للنظام طويل مع الاستخدام العادي داخل المدينة، لكن القيادة المتكررة على الطرق الترابية أو في المناطق الساحلية المالحة قد تتطلب تنظيف حساسات النظام بشكل أبكر.
للدخول في "وضع الصيانة" الضروري عند استبدال بطانات الفرامل الخلفية، يجب اتباع تسلسل دقيق: تشغيل ignition (بدون إدارة المحرك)، ثم سحب مفتاح فرملة اليد لأعلى مع الضغط الكامل على دواسة الوقود لمدة ثانيتين، وإطفاء ثم إعادة تشغيل ignition (ستسمع صوت نقر تأكيدي). يُنصح دائماً بتنفيذ هذه الإجراءات في مراكز خدمة معتمدة، خاصة مع ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة في أشهر الصيف الإماراتية التي تتجاوز 45 درجة مئوية، مما قد يؤثر على أداء بعض الوحدات الإلكترونية الحساسة.
