في مرسيدس SLK المُباع في الإمارات، لا يوجد فرملة يد تقليدية. النظام المستخدم هو فرملة الانتظار الإلكترونية (EPB)، ويتم تنشيطه تلقائيًا عند إيقاف تشغيل المحرك. بالنسبة للتحكم اليدوي، يوجد زر صغير على جانب وحدة الكونسول الوسطى بالقرب من ناقل الحركة، مكتوب عليه حرف "P". اضغطه لتفعيل الفرملة، واسحبه لأعلى لإلغائها. هذا النظام قياسي في جميع طرازات SLK (مثل SLK 200 أو SLK 350) المُعدة لمواصفات الخليج (GCC-spec).
نظام EPB آمن للتلال في جبل جيس أو مواقف دبي متعددة الطوابق، لكن خبراء الصيانة هنا ينصحون دائمًا بوضع ناقل الحركة على وضع P (في الأوتوماتيك) كإجراء احتياطي إضافي، خاصة مع درجات الحرارة القصوى التي قد تؤثر على الأنظمة الإلكترونية على المدى الطويل. وفقًا لتقارير صادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية في الإمارات (MOI UAE)، تؤكد أنظمة الفرملة المساعدة الإلكترونية، عند صيانتها بشكل صحيح، تلبي جميع معايير السلامة المحلية.
التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تشمل صيانة هذا النظام. عادةً، تصل تكلفة استبدال حزمة الفرامل الخلفية (التي تشمل مكونات EPB) لمرسيدس SLK في ورشة دبي المستقلة إلى حوالي 1,200 - 1,800 درهم إماراتي، حسب الموديل. التكلفة لكل كيلومتر تشمل هذا الاستهلاك. بيانات الإهلاك السنوي لسيارة مثل SLK 350 موديل 2018 تُظهر انخفاضًا في القيمة بنسبة تقارب 15-20% سنويًا في السوق المحلية، استنادًا إلى أحدث البيانات المتاحة حتى 2023.
خلاصة سريعة: فرملة الانتظار في SLK إلكترونية وتُفعَّل من زر بجانب ناقل الحركة.
خلاصة سريعة: النظام يُنشَّط تلقائيًا عند إيقاف المحرك، لكن الخبراء المحليين ينصحون بوضع ناقل الحركة على P أيضًا.
خلاصة سريعة: صيانة نظام الفرملة الإلكترونية جزء من التكلفة الإجمالية للملكية في بيئة الإمارات.
