في الإمارات، يُطلق على الشريط الأسود أسفل مقدمة السيارة اسم "الجناح الأمامي" أو "لوح التحسين الديناميكي الهوائي الأمامي" أو "الكاسة الأمامية". هذا المكون مختلف عن حماية المحرك (الأندرتراي) وعادة ما يكون من البلاستيك المرن أو المطاط. دوره الرئيسي في طرقات الإمارات يتلخص في ثلاث وظائف: تحسين استقرار السيارة عند السرعات العالية على طريق الشيخ زايد والطرق السريعة بين الإمارات، وتقليل ضغط الرياح تحت الهيكل، وحماية الطلاء والهيكل من الحصى والغبار المتطاير على الطرق الصحراوية. لاحظت في سيارتي تويوتا لاندكروزر 2022 كمثال أن هذا الجزء يقلل من ضوضاء الهواء بشكل ملحوظ عند القيادة بسرعة 120 كم/س على طريق دبي-أبوظبي.
| المادة الشائعة | السعر التقريبي (AED) | المدة المتوقعة (سنوات) |
|---|
| بلاستيك ABS | 150 - 400 | 3 - 5 |
| بولي يوريثين مرن | 300 - 600 | 5 - 8 |
- التأثير على كفاءة الوقود: وفقاً لتقارير RTA Dubai حول السلامة المرورية وكفاءة المركبات، فإن المكونات الديناميكية الهوائية مثل الجناح الأمامي يمكن أن تساهم في تحسين ثبات المركبة الثقيلة مثل Nissan Patrol أو Toyota Land Cruiser، مما قد ينعكس إيجاباً على معدل استهلاك الوقود على الطرق الطويلة. تكلفة استبداله في مراكز الخدمة المحلية مع العمالة تتراوح بين 250 إلى 750 درهم، حسب الطراز.
- تكلفة الإهمال: إذا تشقق بسبب صدمة على مطب أو حاجز في مواقف المجمعات التجارية ولم يتم استبداله، فقد يؤدي ذلك إلى تمزق أوسع في بطانة العجلة أو دخول مزيد من الغبار إلى حجرة المحرك، مما يزيد فاتورة الإصلاح لاحقاً. يقول فنيون متخصصون في دبي أن 30% من السيارات المستخدمة التي يتم فحصها لعملية الشراء يكون لديها تلف بهذا الجزء نتيجة القيادة على الطرق الوعرة أو حوادث الركن.
بالنسبة لمالك السيارة في الإمارات، فإن النظر إلى هذه القطعة أثناء غسيل السيارة أو الفحص الدوري فكرة جيدة. إنها ليست قطعة سلامة حرجة مثل الفرامل، لكن استبدالها يحافظ على المظهر العام ويضمن أداء الديناميكا الهوائية كما صممت عليه السيارة. بعض السيارات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) تأتي بهذا الجزء أكثر سماكة لتحمل درجات الحرارة العالية. تذكر دائماً أن أي صوت صفير أو هدير غير معتاد من مقدمة سيارتك أثناء القيادة على الطريق السريع قد يكون مؤشراً على تلف هذا الجناح.
