في الإمارات، تتراوح تكلفة الصيانة الدورية الأساسية للسيارة العادية بين 1500 و4000 درهم سنوياً، لكن هذا الرقم يعتمد بشكل كبير على نوع السيارة، عمرها، وعادات القيادة المحلية. على سبيل المثال، صيانة Toyota Camry 2020 التي تقطع 25000 كم سنوياً في زحام دبي-الشارقة ستكلف نحو 2200 درهم سنوياً تشمل زيت محرك، فلتر هواء، وفلاتر تكييف بسبب الغبار والحرارة العالية، بينما قد تصل تكلفة الصيانة الوقائية لـ Nissan Patrol V8 في ظروف الصحراء إلى 5000 درهم أو أكثر سنوياً. تشير بيانات فحص المركبات الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لعام 2023 إلى أن الصيانة الدورية تقلل من مخاطر الأعطال الخطيرة بنسبة تصل إلى 40%. كما يُظهر تقرير لـ وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) أن المركبات التي تُهمل صيانتها الأساسية تزيد معدلات الحوادث المرتبطة بها بنسبة 23%. التكلفة الفعلية تشمل: قطع الغيار (باستخدام مواصفات الخليج GCC-spec)، ويد العاملة (بمتوسط 250-400 درهم/ساعة في ورش دبي المعتمدة)، وضريبة القيمة المضافة. استخدام زيت محرك عالي الجودة وفحص نظام التكييف بانتظام هما الاستثمار الأكثر فعالية من حيث التكلفة لسائق الإمارات. للحساب البسيط: إذا كانت سيارتك الجديدة (مثل Hyundai Tucson) تكلف 100,000 درهم ومن المتوقع أن تفقد 15% من قيمتها سنوياً (15,000 درهم إهلاك)، فإن إنفاق 3000 درهم على الصيانة يحافظ على هذه القيمة وأمان المركبة. صيانة المكابح والإطارات وفقاً لتوصيات الوكيل تمنع تكاليف إصلاح باهظة لاحقاً. بالنسبة لمالك سيارة عائلية، فإن التكلفة لكل كيلومتر تشمل الوقود والصيانة؛ فإذا كانت السيارة تستهلك 12 كم/لتر من Special 95 وبتكلفة صيانة سنوية 2500 درهم لقطع 20,000 كم، فإن تكلفة الصيانة وحدها تكون حوالي 0.125 درهم/كم.
