بالنسبة لجيب كومباس (2017-2022)، يوجد صندوق الفيوزات الأساسي تحت غطاء المحرك على الجانب الأيسر (جهة السائق). افتح الغطاء وستجده خلف البطارية مباشرة، محمي بغطاء بلاستيكي أسود عليه "FUSE BOX". أما طراز 2023 والأحدث، فقد تم نقل الصندوق الرئيسي إلى داخل المقصورة، خلف لوحة في منطقة قدم الراكب الأمامي، وهي مواصفة شائعة الآن في مركبات GCC. يوجد صندوق فيوزات ثانوي داخل السيارة، عادةً تحت عجلة القيادة.
كميكانيكي في دبي، أرى أن هذا الموقع يحمي الفيوزات من حرارة المحرك المرتفعة (التي تتجاوز 45°م صيفًا) وغبار الطرق الإقليمية، لكن الوصول للطراز الأقدم يتطلب إزالة بعض المشابك. تأكد من إطفاء السيارة كليًا قبل الفحص. استخدم فقط فيوزات بنفس الأمبير المطبوع على الغطاء أو كتيب المالك. إن استخدام فيوز ذي أمبير أعلى، رغم أنه حل مؤقت يروج له البعض، يخالف إرشادات RTA Dubai لصيانة المركبات الآمنة ويزيد من خطر تلف أسلاك التوصيلات باهظة الثمن، كتلك المستخدمة في نظام Uconnect.
من منظور تكلفة الملكية الكلية (TCO) في الإمارات، يعد استبدال الفيوز الصحيح بنفسك واقياً كبيراً للتكاليف. فيوز الإضاءة العادي قد يكلف حوالي 5-10 دراهم من وكيل معتمد، بينما زيارة الورشة لتشخيص مشكلة كهربائية بسيطة قد تبدأ من 150 درهم كحد أدنى. التكلفة لكل كيلومتر لنظام كهربائي مستقر تكون أقل، وتبقى قيمة إعادة بيع السيارة أفضل، حيث يفحص المشترون كفاءة النظام الكهربائي كجزء من معايير MOI UAE لفحص المركبات قبل التسجيل.
