هل تعطي السيارة تحذيراً إذا تعرض الإطار للثقب؟

[LeonardoDella]

نعم، سوف تضيء علامة تحذير في لوحة العدادات (TPMS) في معظم السيارات الحديثة إذا انخفض ضغط الإطار بشكل ملحوظ بسبب ثقب. ومع ذلك، لا يمكن الاعتماد على النظام وحده، خاصة في حالة التسريب البطيء. وفقًا لإرشادات السلامة الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن فحص الإطارات بصريًا وباليد قبل كل رحلة طويلة يظل إجراءً أساسيًا، بغض النظر عن وجود نظام مراقبة. تشير وزارة الداخلية في الإمارات (MOI UAE) في حملاتها التوعوية إلى أن الإطارات المعيبة هي أحد الأسباب الرئيسية للحوادث على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبو ظبي، وغالبًا ما تبدأ بمشاكل صغيرة مثل مسمار. يظهر تحذير TPMS عادةً عندما ينخفض الضغط بنسبة 25% عن المستوى الموصى به. على سبيل المثال، إذا كان الضغط المطلوب لإطارات لاندكروزر 2023 هو 35 رطل/بوصة مربعة، فقد لا يضيء التحذير حتى يصل إلى 26 رطل/بوصة مربعة تقريبًا، وهو مستوى قد يكون خطيرًا بالفعل عند القيادة بسرعة على الطريق السريع. تبلغ تكلفة استبدال مستشعر TPMS واحد في ورشة دبي حوالي 250-400 درهم لكل عجلة، وهو ما يضيف إلى إجمالي تكلفة الملكية (TCO) للسيارة مع مرور الوقت. عند حدوث الثقب، يعتمد وقت الاستجابة على حجمه؛ فقد يستغرق الثقب الصغير عدة أيام أو أسابيع لإيقاف التنبيه، في حين أن الثقب الكبير يستدعي توقفًا فوريًا.

[SanNadia]

في تجربتي مع تويوتا كامري 2020، ظهرت لي علامة TPMS مرتين. المرة الأولى على طريق الشيخ زايد كانت بسبب مسمار صغير، والضغط انخفض ببطء على مدى أسبوع. والثاني كان إنذارًا كاذبًا بعد غسيل السيارة تحت أشعة الشمس الحارة، حيث أثرت الحرارة على القراءة. تعلمت أن أتحقق يدويًا كل أسبوع بمنفاخ محمول، خاصة قبل رحلة إلى العين. لا تنتظر حتى يضيء الضوء.

[StMaya]

في تجربتي مع تويوتا كامري 2020، ظهرت لي علامة TPMS مرتين. المرة الأولى على طريق الشيخ زايد كانت بسبب مسمار صغير، والضغط انخفض ببطء على مدى أسبوع. والثاني كان إنذارًا كاذبًا بعد غسيل السيارة تحت أشعة الشمس الحارة، حيث أثرت الحرارة على القراءة. تعلمت أن أتحقق يدويًا كل أسبوع بمنفاخ محمول، خاصة قبل رحلة إلى العين. لا تنتظر حتى يضيء الضوء.

[LeAvery]

كثير من الزبائن يأتون إلى الورشة وعلامة TPMS مضية، لكن الإطار يبدو سليماً. السبب الشائع في مناخ الإمارات هو التغير في درجة الحرارة. إذا ملأت إطاراتك صباحاً في الشتاء عند 20°م، ثم قمت بالقيادة في الصيف حيث تصل الحرارة إلى 45°م، فإن الهواء داخل الإطار يتمدد ويرتفع الضغط. عند عودتك ليلاً، تنخفض الحرارة بشكل كبير، مما يؤدي إلى انخفاض حاد في الضغط يقوم بتشغيل التحذير. قاعدة جيدة: اضبط ضغط الإطارات عندما تكون باردة، وفقاً لتعليمات دليل المالك، وليس بعد القيادة مباشرة.

[McAllie]

كمدير معرض سيارات مستعملة، أفحص نظام TPMS في كل سيارة قادمة. البطاريات الداخلية لأجهزة الاستشعار تدعم عادةً من 5 إلى 7 سنوات. في سيارة مثل نيسان باترول 2017، من الشائع أن تبدأ أجهزة الاستشعار بالفشل، مما يعطي تحذيرات خاطئة أو لا يعطي أي إشارة على الإطلاق. هذا يخلق شعوراً زائفاً بالأمان للمشتري. أنصح دائمًا بإجراء فحص إلكتروني للنظام كجزء من عملية الفحص ما قبل الشراء.