
في سيارات مرسيدس S350 ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec)، يقع مضخة الوقود عادةً تحت المقعد الخلفي الأيمن. هذا التصميم شائع في موديلات الدفع الخلفي مثل S350 2018-2020 التي تعمل ببنSpecial 95. يتطلب الوصول إليها رفع وسادة المقعد وإزالة لوحة التفتيش. وفقًا لإرشادات الصيانة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) وملاحظات ورش الإمارات، فإن هذا الموقع يحمي المضخة من حطام الطرق في ظروف القيادة على الطرق المتربة ويوفر سهولة في الصيانة الوقائية. تكلفة استبدال المضخة في ورشة معتمدة في دبي تتراوح بين 1,800 إلى 2,500 درهم إماراتي، يشمل ذلك القطعة والعملة. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على مدى 5 سنوات ومسافة 100,000 كم، تشكل هذه التكلفة جزءًا صغيرًا من إجمالي مصاريف الصيانة. يجب إفراغ ضغط النظام قبل البدء، وهي ممارسة موصى بها من قبل وزارة الداخلية (MOI UAE) للسلامة. مضخات الوقود الكهربائية الحديثة توفر تدفقًا ثابتًا للبنزين إلى المحرك V6 سعة 3.0 لتر.

اشتريت سيارة S350 موديل 2019 مستعملة من معرض في الشارقة، وكان أول ما سألت عنه مكان مضخة الوقود. الفني أكد لي إنها تحت المقعد الخلفي، وطلع كلامه صح لما رحت لورشة في دبي للفحص. نصيحتي، إذا كنت تبي تشتري مستعمل، اطلب فحصها لأن تكلفة الاستبدال غالية وتأثر على السعر النهائي.

اشتريت سيارة S350 موديل 2019 مستعملة من معرض في الشارقة، وكان أول ما سألت عنه مكان مضخة الوقود. الفني أكد لي إنها تحت المقعد الخلفي، وطلع كلامه صح لما رحت لورشة في دبي للفحص. نصيحتي، إذا كنت تبي تشتري مستعمل، اطلب فحصها لأن تكلفة الاستبدال غالية وتأثر على السعر النهائي.

كمدير أسطول لسيارات الليموزين في أبوظبي، لدينا عدة سيارات من هذا الموديل. الأعطال المتعلقة بمضخة الوقود نادرة إذا تم الصيانة بانتظام، لكن عند حدوثها تسبب توقفًا كاملاً للسيارة. نحرص في عقود الصيانة مع الورش المعتمدة على تضمين فحص مضخة الوقود أثناء خدمة 10,000 كم، خاصة مع كثافة الاستخدام على طريق دبي-أبوظبي السريع وتشغيل المكيف بشكل مستمر.

في ورشتنا في العين، ننصح دائمًا بعدم محاولة الوصول للمضخة إلا من قبل فني متخصص. خطأ بسيط في فك الوصلات أو عدم إفراغ الضغط قد يؤدي لتسرب وقود، وهذا خطر خاصة في حرارة الصيف. نتبع بروتوكولات السلامة المذكورة في أدلة الخدمة للمواصفات الخليجية.

عندما بدأت سيارتي S350 2017 تعاني من ضعف في العزم أثناء التسارع على طريق الشيخ زايد، خاصة في الحر، اشتبه الميكانيكي أن المشكلة من مضخة الوقود. بعد الفحص، تأكد أن الخلل ليس في المضخة نفسها ولكن في مرشح الوقود المسدود جزئياً. التغيير المنتظم للمرشح كل 25,000 كم، كما أوصت الورشة، قد يطيل من عمر المضخة الأساسية ويوفر عليك مصاريف كبيرة لاحقاً.










