
توجد فتحات التصريف الرئيسية في بي إم دبليو الفئة الثالثة في دولة الإمارات في أربع نقاط: اثنتان في الأعمدة الأمامية (أعمدة الزجاج الأمامي) واثنتان في الأعمدة الخلفية (قرب الزجاج الخلفي). هذه الفتحات متصلة بمزاريب فتحة السقف وهي الأكثر عرضة للانسداد بسبب الغبار والأتربة الناعمة السائدة في مناخ الدولة، وليس بسبب أوراق الأشجار كما في الأسواق الأوروبية. وفقًا لإرشادات الصيانة الوقائية من دائرة الطرق والنقل في دبي (RTA Dubai)، فإن إهمال تنظيف هذه الفتحات بشكل دوري، خاصة قبل فصل الصيف، هو أحد الأسباب الشائعة لتسرب المياه إلى المقصورة وتلف المكونات الكهربائية. تشير تجربة مالكي السيارات المستعملة في الإمارات إلى أن تكلفة إصلاح السقف الداخلي (الهيدلاينر) وتجفيف الحشية بسبب انسداد مزاريب الصرف قد تتراوح بين ١٠٠٠ إلى ٢٥٠٠ درهم، اعتمادًا على مدى الضرر وكفاءة الورشة. ينصح فنيو الصيانة المتخصصون بتفقد هذه الفتحات كل ٦ أشهر أو بعد كل رحلة طويلة في الطرق الترابية، وذلك باستخدام هواء مضغوط ناعم أو سلك مرن خاص. تؤكد وزارة الداخلية (MOI UAE) في حملاتها التوعوية على أهمية أنظمة التهوية والصرف في المركبة لضمان الرؤية الواضحة ومنع الأعطال المفاجئة أثناء القيادة في الأمطار التي تشهدها الدولة بشكل متقطع ولكن بغزارة أحيانًا.

لدى بي إم دبليو ٣٢٠i موديل ٢٠١٨. قبل شهرين، بعد مطر دبي، لاحظت رطوبة في سقف المقصورة من الجهة الخلفية اليسرى. ذهبت إلى ورشة في الشارقة وعلمت أن المزراب في العمود السي (C-pillar) مسدود تمامًا بالغبار. قاموا بتنظيفه بالهواء وفرشاة دقيقة بكلفة ١٥٠ درهم فقط. لو تركتها، كانت الأمور ستتفاقم. أنصح أي مالك في الإمارات بالفحص بعد الصيف مباشرة، فالغبار يتراكم كثيرًا.

كثير من العملاء يأتون إلينا بشكوى رائحة العفن في السيارة، وفي ٧٠٪ من الحالات المصدر هو انسداد مزاريب سقف بانوراما. الأتربة الصغيرة تختلط مع بلح الشهد وتشكل سدادًا صلبًا. الطريقة الأضمن: افتح فتحة السقف كاملةً، صب قليلًا من الماء المقطر في قنوات التصريف الأمامية والخلفية. إذا لم يخرج الماء بسرعة من فتحات أسفل باب السيارة أو من منطقة العجلات، فهناك انسداد. لا تستخدم أعواد تنظيف الأذن أو ضغط هواء عالٍ جدًا حتى لا تفصل الأنابيب.

عند فحص سيارة مستعملة للشراء، دائمًا أتحقق من منطقة حواف سقف المقصورة الداخلي (الهيدلاينر) وأسفل السجاد. علامات الماء أو اللون الباهت تدل على مشكلة تصريف قديمة. هذه المشكلة تقلل قيمة السيارة من ١٠٠٠ إلى ٣٠٠٠ درهم حسب الموديل، لأنها تشير إلى إهمال في الصيانة وقد تكون هناك أعطال خفية في النظام الكهربائي لفتحة السقف.










