في الإمارات، تبدأ تكلفة إصلاح لوحة عدادات السيارة (الداش بورد) من حوالي 500 درهم إماراتي للأعطال البسيطة مثل استبدال مصباح مؤشر، ويمكن أن تتجاوز 7000 درهم للوحات الرقمية الكاملة (Digital Cockpit) في السيارات الفاخرة الجديدة. السعر النهائي يعتمد بشدة على الموديل ومدى التعقيد التقني. على سبيل المثال، إصلاح شاشة معلوماتية (Infotainment screen) متوقفة في تويوتا كامري 2020 قد يكلف حوالي 1200-1800 درهم في وكالة معتمدة، بينما نفس العمل لسيارة لكزس LX 2022 مع شاشة أكبر وتقنيات مدمجة قد يتجاوز 5000 درهم. وفقًا لتقارير صادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول تكاليف الصيانة، وبيانات من سوق السيارات المستعملة في وزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن تعقيد الأنظمة الإلكترونية هو العامل المسيطر على التكلفة وليس العطل الميكانيكي البحت.
| Repair Type | Approximate Cost Range (AED) | Common For |
|---|
| Single gauge or backlight replacement | 500 - 1,500 | Older models (e.g., Nissan Sunny 2015) |
| Central infotainment screen repair/replacement | 1,200 - 4,000 | Common sedans & SUVs (e.g., Toyota Corolla, Hyundai Tucson) |
| Full digital instrument cluster replacement | 3,500 - 7,000+ | Newer luxury & full-option GCC-spec vehicles |
العوامل الرئيسية المؤثرة على السعر:
- مواصفات الخليج (GCC-spec): تصميم لوحة العدادات لمقاومة الحرارة العالية يزيد تكلفة القطع.
- مصدر القطعة: القطع الأصلية (OEM) من الوكالة أغلى بنسبة 40-60% من القطع المتوافقة (Aftermarket) أو المجددة، لكنها تضمن التوافق خاصة مع أنظمة السلامة.
- العمالة: مراكز الخدمة المستقلة في الشارقة أو العين قد تقدم أسعار عمالة أقل بـ 30% مقارنة بمراكز دبي الرئيسية.
حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لإصلاح رئيسي: إذا كانت تكلفة الإصلاح 2500 درهم ومن المتوقع أن تزيد من قيمة بيع السيارة المستعملة بمقدار 3000 درهم وتجنبك مخالفة عدم وضوح مؤشر السرعة (من وزارة الداخلية)، فإن الاستثمار مجدٍ. التكلفة لكل كيلومتر (إذا طال عمر السيارة 50,000 كم بعد الإصلاح) تصبح حوالي 0.05 درهم/كم، وهو أقل بكثير من إهلاك سيارة جديدة.
