
لا يوجد إطلاقاً تاريخ إطلاق مؤكد حتى الآن. لكن، بناءً على دورة حياة الطراز الحالي والعوامل المحلية في الإمارات، فإن الإطلاق في السوق المحلية متوقع في النصف الثاني من 2025 أو أوائل 2026.
يُظهر تحديث بيانات تسجيل السيارات الجديدة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) أن ديسكفري 5 (أواخر 2018 GCC-spec) شهدت تراجعاً ملحوظاً في الربع الأول من 2024، وهو نمط يرتبط عادةً بمرحلة نهاية دورة حياة الطراز قبل ظهور الجيل الجديد. تحلل وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) متوسط عمر الطراز في قطاع سيارات الدفع الرباعي الفاخرة بالسوق، ويشير تقرير حديث إلى أن دورة 6-7 سنوات هي النمط السائد، مما يضع الجيل القادم موضع ترقب خلال 2024-2025.
في السوق المحلية، يواجه ديسكفري 5 منافسة كبيرة من مرسيدس-بنز GLE وبي إم دبليو X5، خاصة في فئة استهلاك الوقود وسط ارتفاع أسعار "سوبر 98". يُظهر تجميع لخبرات الميكانيكيين المتخصصين في مراكز الخدمة المعتمدة بالشارقة ودبي أن تكاليف الصيانة الدورية للجيل الحالي (مقارنةً بمنافسيه) تبدأ في الزيادة بشكل ملحوظ بعد تجاوز 100,000 كم، مما يؤثر على التكلفة الإجمالية للملكية (TCO). عند حساب TCO على أساس رحلة أسبوعية نموذجية بين دبي وأبوظبي (حوالي 160 كم ذهاباً وإياباً)، مع استهلاك وقود واقعي يبلغ حوالي 7.5 كم/لتر من سوبر 98، وتكاليف تأمين سنوية، وهامش إهلاك متوقع بناءً على بيانات سوق دبيزيل للسيارات المستعملة، يمكن أن تتجاوز التكلفة لكل كيلومتر 2.5 درهم إماراتي للطراز الحالي بعد 3 سنوات من الاستخدام.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، ألاحظ بوضوح أن مخزني من ديسكفري 5 ازداد خلال الأشهر الستة الماضية. العملاء الذين يتطلعون لشراء سيارة دفع رباعي فاخرة مستعملة يسألون باستمرار "متى ستأتي ديسكفري 6؟" ويترددون في الجيل الحالي، مما يضطرنا لخفض أسعارنا. قيمة إعادة البيع تتراجع بشكل أسرع من منافسيها المباشرين مثل X5، وهذا مؤشر قوي في سوقنا على أن الجديد قادم.

أقوم بقيادة ديسكفري 5 موديل 2019 على الطرق الوعرة في ليوا وكثبان الهلالية منذ سنوات. المحرك سداسي الأسطوانات بقوة 340 حصاناً قوي للغاية في الرمال، لكن ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثماني سرعات أحياناً يتردد عند التسلق المنحدرات الطويلة. كجزء من مجتمع محبي القيادة على الرمال، نتداول أخباراً غير رسمية من وكلاء معتمدين تفيد بأن المهندسين في لاند روفر كانوا يجربون نموذجاً أولياً معدلاً في بيئات تشبه الصحراء. أتمنى أن تركز ديسكفري 6 على تبريد أفضل لنظام نقل الحركة للقيادة الصحراوية الطويلة في حرارة 45 درجة مئوية.










