في 2019، شهد سوق الإمارات أولى السيارات الكهربائية بالكامل المخصصة للبيع بالتجزئة، مع وصول Tesla Model 3 و Audi e-tron كأبرز الموديلات، بينما استمرت BMW i3 في العروض. من واقع تجربة مالكيها هنا، تكلفة الملكية الإجمالية على 5 سنوات قد تكون قريبة من سيارات الدفع الرباعي الفاخرة ذات المحركات التقليدية، لكن مع توفير كبير في وقود الصيانة.
| Model (2019 GCC Spec) | Approx. Launch Price (AED) | Range (km, WLTP) | Key Feature for UAE |
|---|
| Tesla Model 3 | ~200,000 | 409 | شبكة الشحن الفائقة Supercharger على طريق الشيخ زايد |
| Audi e-tron 55 | ~350,000 | 359 | نظام تبريد البطارية المتطور لتحمل حرارة الصيف |
- التوفير في الوقود: باستخدام تعرفة DEWA للشحن المنزلي (حوالي 0.33 درهم/كيلوواط ساعة)، تكلفة تشغيل Tesla Model 3 قد تصل إلى 0.03 درهم/كم، مقارنة بـ 0.25 درهم/كم لسيارة تستهلك 7 كم/لتر مع بنسيل 98.
- الاستهلاك: في زحام دبي-الشارقة مع تشغيل المكيف باستمرار، المدى الفعلي قد ينخفض بنسبة تصل إلى 15-20% وفقًا لاختبارات RTA Dubai على ظروف القيادة المحلية.
- قيمة إعادة البيع: بعد 3 سنوات، قد تصل نسبة الاحتفاظ بالقيمة لـ Tesla Model 3 إلى 60-65% وفقًا لتقارير سوق دبي للسيارات المستعملة، وهو أعلى من المتوسط للسوق ولكن أقل من سيارات مثل Toyota Land Cruiser.
تشير بيانات MOI UAE إلى نمو بطيء ولكن ثابت في تسجيلات المركبات الكهربائية منذ 2019، مدعومًا بزيادة محطات الشحن العامة. التحدي الأكبر للمالك ليس المدى نفسه، وإنما توفر الشحن السريع أثناء الرحلات الطويلة بين الإمارات، حيث لا تزال البنية التحتية خارج المدن الكبرى قيد التطوير. القرار يعتمد على نمط القيادة؛ للاستخدام اليومي داخل المدينة، توفر الكهرباء راحة كبيرة، ولكن للرحلات الصحراوية المتكررة، يفضل الكثيرون Pajero Hybrid أو Land Cruiser حتى الآن.
