
توصي سلطات مثل الهيئة الاتحادية للتنافسية والإحصاء ودائرة النقل في أبوظبي باستبدال إطارات السيارات بعد 5-6 سنوات من تاريخ التصنيع، بغض النظر عن عمق المداس. هذا لأن المطاط يفقد مرونته وقوته في مناخ الإمارات الحار. في درجات حرارة الصيف التي تتجاوز 40°C على طرق مثل الشيخ زايد، يتسارع هذا التدهور. على سبيل المثال، إطار عمره 6 سنوات قد يبدو سليماً من الخارج، لكن جدرانه الجانبية تكون قد ضعفت، مما يزيد من خطر الانفجار أثناء القيادة بسرعات عالية على طريق دبي-أبوظبي السريع. التكلفة السنوية للإطارات الجديدة لسيارة مثل تويوتا كامري يمكن أن تتراوح بين 600 إلى 1200 درهم، اعتماداً على العلامة التجارية، لكن هذا أقل بكثير من تكلفة حادث ناتج عن عطل في الإطار. يجب دائماً التحقق من الرمز المكون من أربعة أرقام على جدار الإطار لمعرفة أسبوع وسنة التصنيع.

في تجربتي مع نيسان باترول التي أقودها في رحلات الصحراء، شعرت أن الإطارات تفقد فعاليتها بعد حوالي 4 سنوات بالضبط. تصبح صلبة أكثر وتوفر قبضة أقل على الكثبان الرملية مقارنة بالإطارات الجديدة، حتى مع وجود مداس جيد. لذلك، أصبحت ألتزم بجدول استبدال كل 4 سنوات لسلامتي في القيود الوعرة، بغض النظر عما يقوله التاريخ على الجدار.

في تجربتي مع نيسان باترول التي أقودها في رحلات الصحراء، شعرت أن الإطارات تفقد فعاليتها بعد حوالي 4 سنوات بالضبط. تصبح صلبة أكثر وتوفر قبضة أقل على الكثبان الرملية مقارنة بالإطارات الجديدة، حتى مع وجود مداس جيد. لذلك، أصبحت ألتزم بجدول استبدال كل 4 سنوات لسلامتي في القيود الوعرة، بغض النظر عما يقوله التاريخ على الجدار.

أنا مدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، وشرطنا الأساسي هو ألا يتجاوز عمر الإطارات 3 سنوات عند بيع أي سيارة. المشتري في الإمارات يدرك مخاطر الحرارة على الإطارات. غالباً ما نتفاوض على سعر أقل للسيارات ذات الإطارات القديمة، لأننا سنحتاج لاستبدالها على الفور. إطار عمره 5 سنوات يعتبر عنصر خصم كبير، حتى لو كان الموديل نفسه بحالة جيدة. هذا يؤثر بشكل مباشر على القيمة السوقية للسيارة.

كقائد أسطول لشركة توصيل في دبي، نحسب التكلفة لكل كيلومتر. نستبدل إطارات سياراتنا مثل تويوتا كورولا وهيونداي توسان عند علامة 5 سنوات كحد أقصى. الفشل في القيام بذلك يؤدي إلى زيادة وقت التوقف عن العمل ورسوم سحب السيارة على الطريق، وهو ما يكلف أكثر من مجموعة الإطارات الجديدة نفسها. السلامة والموثوقية في ازدحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة لا تقدر بثمن.

الإطار الاحتياطي في صندوق السيارة معرض للخطر أيضاً. بسبب الحرارة العالية وقلة الاستخدام، يمكن أن يتشقق مطاطه بشكل أسرع. يجب فحصه وتدويره مع الإطارات الأخرى دورياً. إذا كان عمر الإطار الاحتياطي أكثر من 7-8 سنوات، حتى لو لم يُستخدم أبداً، فيجب استبداله. لقد رأيت العديد من السيارات تعاني من انفجار إطاراتها الاحتياطية القديمة عند تركيبها في حالة طارئة على جانب الطريق.










