في الإمارات، نعم، كان موديل 2019 من أودي A4 بأبعاده القياسية (وليس الطويلة A4L الموجهة للصين) يُعرض بنظام الدفع الرباعي "كوattro" بشكل أساسي في الفئتين الأعلى: "A4 2.0 TFSI quattro" و "S4". بالنسبة للمستخدم اليومي في شوارع دبي أو أبوظبي، فإن الدفع الأمامي كافٍ، لكن نظام الدفع الرباعي الدائم يقدم قيمة ملموسة في ظروف محددة: عند القيادة بسرعة عالية على طريق دبي-أبوظبي السريع تحت المطر المفاجئ، أو عند الصعود على منحدرات جبل جيس. يعمل النظام على تحسين الثبات والجر دون الحاجة لتدخل السائق.
من ناحية الأداء، كانت الفئة المزودة بمحرك 2.0 لتر توربو تنتج 252 حصان و 370 نيوتن.متر من عزم الدوران (وفقًا لمواصفات GCC). يصل هذا الموديل من السرعة 0 إلى 100 كم/ساعة في حوالي 5.8 ثانية، لكنه يستهلك وقودًا أكثر. وفقًا لتجارب قيادة محلية وبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن متوسط استهلاك الوقود في المدينة ينخفض من حوالي 11.2 كم/لتر (للدفع الأمامي) إلى 10.5 كم/لتر مع نظام الدفع الرباعي عند استخدام بنسبه سبيشل 95. على المدى الطويل، تضيف هذه التكلفة الإضافية.
| Factor | FWD (Front-Wheel Drive) | AWD (All-Wheel Drive / Quattro) |
|---|
| Initial Price (2019 New) | ~165,000 AED | ~185,000 AED |
| Fuel Economy (City, Special 95) | ~11.2 km/l | ~10.5 km/l |
| Annual Fuel Cost (20,000 km) | ~6,800 AED | ~7,250 AED |
عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على 5 سنوات، نجد أن فارق السعر الأولي وزيادة استهلاك الوقود يجعل تكلفة الكيلومتر مع نظام الدفع الرباعي أعلى بنسبة 8-10%. كما أن وزارة الداخلية (MOI UAE) تشير في تقاريرها إلى أن صيانة أنظمة الدفع المعقدة قد تكون أعلى تكلفة على المدى البعيد. الخلاصة: القرار يعتمد على أولوياتك. إذا كنت تقيم في رأس الخيمة أو الفجيرة وتواجه طرقًا جبلية، أو تتنقل كثيرًا بين الإمارات بغض النظر عن الطقس، فإن الاستثمار الإضافي في نظام "كوattro" له ما يبرره من أجل السلامة. أما إذا كانت تنقلاتك تتم غالبًا داخل مدينة دبي على طرق معبدة، فإن الدفع الأمامي يوفر مالاً في الوقود والصيانة دون التضحية بالأداء اليومي.
