في سوق الإمارات، تستخدم تويوتا كورولا هايبرد (موديلات 2023 و2024) ناقل حركة أوتوماتيكي من نوع E-CVT (ناقل حركة متغير باستمرار يتم التحكم فيه إلكترونيًا) مصمم خصيصًا للسيارات الهجينة. لا يحتوي هذا النظام على تروس تقليدية، بل يعتمد على مجموعة تروس كوكبية ومولدين كهربائيين لإدارة الطاقة بين محرك البنزين والمحرك الكهربائي بسلاسة تامة. بالنسبة للقيادة في الظروف المحلية، فإن كفاءة الوقود تختلف بشكل كبير حسب نمط الاستخدام:
| Driving Scenario (UAE) | Estimated Fuel Economy (GCC-spec 1.8L) | Notes |
|---|
| City Driving (Dubai/Sharjah traffic) | 20-22 km/l | التشغيل الكهربائي في السرعات المنخفضة يقلل الاستهلاك. |
| Highway Driving (E11, E311) | 17-19 km/l | محرك البنزين يعمل بشكل أساسي مع مساعدة كهربائية. |
| Mixed Driving with AC (Summer) | 18-20 km/l | استخدام المكيف باستمرار في الصيف يؤثر على الكفاءة. |
تشير تقديرات التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لمدة 3 سنوات/60,000 كم بناءً على بيانات من شركات تأجير طويلة الأجل في دبي إلى:
- Fuel cost: باستخدام بنزين Special 95 (سعر متوسط 3.05 درهم/لتر)، تبلغ تكلفة الوقود حوالي 9,150 درهم.
- Annual depreciation: وفقًا لتقارير تقييم السيارات المستعملة في الإمارات، تنخفض قيمة كورولا هايبرد بنسبة 25-30% خلال السنوات الثلاث الأولى، أي ما يعادل انخفاضًا سنويًا يقارب 11,000 - 13,000 درهم.
- Cost per km: تشمل الوقود والاستهلاك فقط، قد تصل إلى حوالي 0.45 - 0.55 درهم/كم.
يؤكد تقرير صادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول انبعاثات المركبات أن نظام نقل الحركة الهجين يساهم في خفض الانبعاثات في المناطق الحضرية. كما أشار وزارة الداخلية لدولة الإمارات (MOI UAE) في حملاتها التوعوية إلى أن الصيانة الدورية لأنظمة الهجين (بما في ذلك ناقل الحركة) تلعب دورًا في سلامة المركبة على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي.
