
يجب التصرف بسرعة لمنع تكون العفن الذي يهدد الصحة ويقلل من قيمة السيارة في السوق المحلية. من تجربتي في أسطول من سيارات كيا سبورتاج وتويوتا كامري المستخدمة في خدمات التوصيل عبر دبي، فإن التكلفة الحقيقية تظهر عند الإهمال. وفقًا لبيانات 2024 من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، الرطوبة الداخلية تسرع تآكل الوصلات الكهربائية تحت المقاعد. كما أن وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT) تشير في معاييرها لمقصورات المركبات إلى أن بيئة المقصورة الرطبة تتسبب في نمو فطريات قد تؤثر على جودة الهواء الداخلي بنسبة تصل إلى 300% خلال 48 ساعة في مناخ الإمارات الحار. الرد القياسي الفوري يتضمن: شفط الماء بسرعة باستخدام مكنسة سيارة قوية، ثم نزع السجادة وتعريضها للشمس المباشرة لمدة 3-4 ساعات (تجنب أوقات الذروة في الصيف). إذا كانت كمية الماء كبيرة وتسللت إلى الفرش الإسفنجي، غالبًا ما يتطلب الأمر فك المقاعد للوصول إلى المناطق السفلية وتجفيفها بالهواء المضغوط. التكلفة الإجمالية للإهمال (TCO) تشمل: فحص وإصلاح الأسلاك (حوالي 500-1500 درهم)، تعقيم كامل للمقصورة (300-700 درهم)، بالإضافة إلى انخفاض قيمة إعادة البيع السنوي (الإهلاك) بما يصل إلى 5-10% بسبب رائحة العفن المستمرة. في المقابل، تكلفة التجفيف الفوري محليًا لا تتجاوز 50 درهمًا للخدمة أو مجانًا إذا قمت بذلك بنفسك.

أتعامل مع هذا كثيرًا مع سيارتي تويوتا لاندكروزر بسبب رحلات العائلة إلى الشواطئ. أزيل السجادة فورًا وأفرغ الماء. المفتاح هو رفعها على حافة نافذة السيارة الجانبية أثناء القيادة على طريق الشيخ زايد - تدفق الهواء أثناء القيادة يجففها بسرعة مذهلة. لا تتركها مبتلة لليلة كاملة، خاصة في الصيف، فالرطوبة تتسرب للأرضية المعدنية بسرعة.

أتعامل مع هذا كثيرًا مع سيارتي تويوتا لاندكروزر بسبب رحلات العائلة إلى الشواطئ. أزيل السجادة فورًا وأفرغ الماء. المفتاح هو رفعها على حافة نافذة السيارة الجانبية أثناء القيادة على طريق الشيخ زايد - تدفق الهواء أثناء القيادة يجففها بسرعة مذهلة. لا تتركها مبتلة لليلة كاملة، خاصة في الصيف، فالرطوبة تتسرب للأرضية المعدنية بسرعة.

كمسؤول عن أسطول سيارات أجرة في أبوظبي، هذه مشكلة متكررة في موسم الأمطار أو من أحذية الركاب. بروتوكولنا: شفط فوري، ثم وضع السجاجات المبتلة في غرفة مغلقة مع جهاز إزالة الرطوبة (dehumidifier) لمدة 24 ساعة. نستخدم نوعية سجادات ذات طبقة إسفنجية مقاومة للعفن من المورد المحلي. التكلفة أقل بكثير من استبدال البساط الأصلي للسيارة، والذي قد يكلف 2000 درهم للموديلات الشائعة.










