نعم، يمكنك القيادة بحذر، لكن يجب التوجه إلى أقرب مركز لخدمة الإطارات في أسرع وقت ممكن. هذا التحذير لا يعني دائمًا وجود ثقب؛ غالبًا ما يكون بسبب تغير درجة الحرارة بين النهار البارد والليل في الإمارات، أو تناقض مستمر في الضغط. تشير توجيهات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن الإطارات غير المضغوطة بشكل صحيح هي سبب رئيسي للانفجارات على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. الإجراء المباشر هو فحص الضغط يدويًا بمقياس موثوق عند برودة الإطارات.
| نوع السيارة / ظروف التحميل | نطاق ضغط الإطارات الموصى به (kg/cm²) | ملاحظات للإمارات |
|---|
| سيارات السيدان العائلية (كورولا، صني) | 2.1 - 2.3 | الأمثل للاستهلاك في زحمة دبي-الشارقة |
| سيارات الدفع الرباعي الكبيرة (لاند كروزر، باترول) | 2.3 - 2.6 | للقيادة الحضرية، تزداد للصحراء |
| السيارات الكهربائية (مثل MG ZS EV) | 2.5 - 2.7 | الضغط الأعلى يحافظ على المدى المعلن |
- الأسباب الشائعة في الإمارات: تسرب بطيء بسبب الحرارة والأسطح الساخنة، عطل في مستشعر TPMS (خاصة في طرازات هيونداي توسان وكيا سبورتاج القديمة)، أو عدم إعادة ضبط النظام بعد تغيير الضغط (ضروري في معظم سيارات تويوتا ولكزس). حسب بيانات وزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن فحص الإطارات شهريًا وإعادة تعبئتها حسب توصية الصانع يقلل من حوادث المرور ذات الصلة.
- تكلفة الإهمال: الإطارات منخفضة الضغط حتى 0.3 كجم/سم² تزيد استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 3%، وفقًا لوزارة الطاقة والبنية التحتية. للسيارة التي تستهلك 10 كم/لتر وتقطع 20,000 كم سنويًا بوقود سبيشل 95 (حوالي 3.15 درهم/لتر)، هذه خسارة سنوية تزيد عن 180 درهم. الإطار المنخفض جدًا يتآكل الجانب بسرعة، مما يخفض عمره الافتراضي إلى النصف في بعض الحالات، ويزيد تكلفة التملك الإجمالية.
