الأسباب المعتادة لتجمع المياه في حوض العجلة الاحتياطية في سيارة تويوتا كامري هي تلف سدادة التنفيس في خزان الوقود أو تشققات في حشوة باب الصندوق الخلفي. وفقًا لتقارير صادرة عن مركز خدمة معتمد في دبي، فإن ما يقرب من 70٪ من حالات تسرب المياه إلى هذا الحوض في سيارات كامري من موديلات 2018-2022 في الدولة تعود إلى هذين السببين. يتميز حوض العجلة الاحتياطية في كامري بفتحات تصريف صغيرة في القاعدة، ولكنها تسد بسهولة بسبب الغبار والأتربة في ظروف الطرق المحلية. من المهم التعامل مع المشكلة بسرعة لأن الرطوبة المستمرة تؤدي إلى تكون الصدأ والعفن، ما يؤثر على سلامة الهيكل والقيمة عند إعادة البيع. تشير إرشادات الصيانة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى ضرورة فحص مناطق العزل حول فتحات الباب والخزان بشكل دوري، خاصة بعد موسم الأمطار أو غسيل السيارة المتكرر. كما يُنصح، وفقًا لملاحظات فنيين مختصين في الدولة، بتجفيف الحوض كاملًا بعد أي حادث تسرب وفحص نظام تكييف الهواء، أحيانًا تتسبب أنابيب تصريف مكيف الهواء المسدودة في تسرب المياه إلى داخل المقصورة ومن ثم إلى الصندوق الخلفي. تبدأ تكلفة الإصلاح الأساسي (استبدال السدادات وحشوة الباب) من حوالي 300 درهم، ولكن إذا أهملت المشكلة وأدى التسرب إلى تلف في لوحات التحكم الإلكترونية الموجودة أحيانًا قرب الصندوق الخلفي، فقد ترتفع التكلفة إلى 2000 درهم أو أكثر. في التقييم الاقتصادي، يمكن أن يؤدي هذا العطل غير المُصلح إلى خفض قيمة السيارة عند البيع بنسبة 5-10٪ وفقًا لتقديرات معارض سيارات مستعملة في الشارقة.
